Termināli vadiem

Ļoti bieži, kad stiepļu vadi ir savienoti ar skrūvju spailēm, vairākas vēnas tiek saspiestas ar skrūvi, un kopumā var novērot mehāniskus bojājumus. Tas viss var izraisīt sliktu kontaktu, un, ja krava ir liela, tad uguns. Lai no tā izvairītos, ir nepieciešams izmantot vadu stiprinājumus, ar viņu palīdzību tiek veikta gofrēšana un tiek izveidots spēcīgs kontakts.

Nedaudz par īslaicīgu pretestību

Elektrotehnikas pasaulē dažreiz nav ļoti patīkami attēli - kausēta plastmasa uz sadales skapja; sadedzināti vai pat sadedzināti vadītāji; daudzdzīslu kabeļa vadi vai visos virzienos izliekti vadi, kurus neuzmanīgi elektriķi stāda zem kopīgas skrūves, neizmantojot paplāksnes. Tas viss liek domāt, ka "speciālisti" atstāja novārtā izbeigšanas procedūru. Galu galā nepietiek tikai ar kabeļa atvešanu uz ierīci un tā pievienošanu. Tas ir jādara tādā veidā, lai samazinātu kontakta pretestības daudzumu un nodrošinātu uzticamu kontakta savienojumu.

Kas ir pārnešanas pretestība? Būtībā tas ir kā rezistors, uz kura izdalās noteikts siltuma daudzums. Šī vērtība ir tieši proporcionāla vadītāja pašreizējai slodzei. Jo vairāk siltuma tiek ģenerēts, jo lielāka iespēja kausēt un aizdegties.

Tāpēc jebkura elektriskā savienojuma galvenā prioritāte ir minimālās pārsūtīšanas pretestības vērtības sasniegšana. Tomēr tas ne vienmēr ir iespējams vairāku iemeslu dēļ:

• mazs kontakta laukums;
• metāli ir pārklāti ar oksīda plēvi;
• gofrēšana nav pietiekami spēcīga.

Lai mazinātu šos cēloņus un attiecīgi samazinātu kontakta pretestību, tika izgudrots stiepļu gofrēšana, izmantojot gredzenus.

Padomu veidi

Tagad elektropreču tirgū to ir ļoti daudz - gan stiepļu, gan vienkodolu vadiem, gan vara un alumīnija.

Vara

Balasta vara sprādzes ir cietas formas vara caurule, kuras viena puse ir saplacināta un caurums skrūvei. Šim modelim ir divas šķirnes:

• bez pārklājuma (TM);
• konservēts (TML).

Šādu spaiļu marķējums ir šāds: TM (TML) -XX-UU, kur XX vietā tiks norādīts gredzenveida vadītāja šķērsgriezuma lielums gofrēšanai, un UU vietā - montāžas skrūves cauruma diametrs. Šī modeļa klāsts ir pietiekami plašs, jūs varat gofrēt vadītājus ar šķērsgriezumu no 2,5 līdz 240 mm²... Alvas pārklājuma iespējas tiek izmantotas gadījumos, kad elektriskā savienojuma blokam jābūt ar paaugstinātu izturību pret koroziju.

Lai gofrētu šādus uzgaļus, nelietojiet knaibles vai āmuru; jums jāizmanto īpašs instruments - hidrauliskas vai manuālas knaibles.

Ar šādu uzgaļu palīdzību var arī gofrēt vienkodolu vadītāju, taču īpaša uzmanība jāpievērš gofrēšanas knaibles matricas izvēlei, jo, ja jūs neuzminēsit izmēru, kodols saplīsīs.

Visbiežāk tiek izmantots šāda veida uzgalis:

1. Elektrisko plīšu savienošanai.
2. Zemējuma sadales skapju izgatavošanai no metāla.
3. Kabeļa stāvvada pievienošanai ieejas piekļuves sadales panelī.

Varš ar vadības logu

Šis rokturu modelis ir retāk sastopams, daudzi elektriķi ar to nekad nav saskārušies dzīves laikā, taču jums par to jāzina, vismaz vispārējai attīstībai. Marķējumam ir pievienots neliels burts "o" - TM (o), TML (o).Šī ir tā pati vara cietā zīmējuma uzmava, tikai tai ir vadības logs, caur kuru jūs varat novērot, vai diriģents ir pilnībā iegājis savā vietā.

Instalējot šādu modeli, jūs varat izmantot nevis gofrēšanu, bet lodēšanu. Vadi tiek noņemti no izolācijas slāņa, apstrādāti ar neitrālu plūsmu un ievietoti spailēs. Pēc tam caur pārbaudes logu uzkausā ielej izkausētu lodmetālu.

Šis tips tiek uzskatīts par visatbildīgāko, tas tiek izmantots tikai ražošanā, tāpēc bieži tie, kas saistīti tikai ar sadzīves elektroinstalāciju, pat nezina par to, ka pastāv modeļi ar vadības logu.

Alumīnijs

Alumīnija vadu un kabeļu vadītāji ir gofrēti ar uzmavām, kas izgatavotas no alumīnija. Tie ir marķēti - TA, absolūti līdzīgi vara variantam, vienīgā atšķirība ir materiālā, no kura tie izgatavoti, un minimālajā vadītāja šķērsgriezumā (alumīnijam diapazons sākas no 16 mm²).

Alumīnija vadītāju gofrēšanai ir viena maza nianse. Pirms ievietošanas uzmavā jums jāapstrādā ar kvarca-vazelīna pastu. Tas novērš oksīda plēves veidošanos uz diriģenta.

Ja ir nepieciešams savienot alumīnija vadītāju ar vara stieni, ieejas komutācijas iekārtās tiek izmantoti alumīnija-vara stiprinājumi (TAM). Šim modelim ir puse vara konstrukcijas, puse alumīnija, abas detaļas ir savstarpēji savienotas berzes difūzijas dēļ.

Tapa ir izolēta

Izolētas uzmavas būtībā ir bukses, tām pat ir šāds saīsinājums NSHVI - ar izolētu tapu uzmavas galu. Stieples galu, atdalītu no izolācijas, ievieto apvalkā un ar gofrēšanas palīdzību piespiež ar knaibles. Sakarā ar to vadītāji ir pilnībā aizsargāti no bojājumiem, jo ​​tagad viss mehāniskais spēks, kas rodas no skrūves skavas, nenokritīs nevis uz tiem, bet uz gala cauruli.

Uzgaļa metāla daļa ir izgatavota no elektrolītiska vara. Ārpusē tam ir izolācijas uzmava, kas izgatavota no poliamīda.

NSHVI lietošanā nav nekā sarežģīta. Pirms stieples gofrēšanas ir jānoņem izolācijas slānis uz tā uzgaļa uzmavas garumā. Šim nolūkam vislabāk ir izmantot nevis nazi, bet gan īpašu instrumentu - noņēmēju. Tā kā mēs runājam par stiepļu vadiem, izmantotais nazis radīs pārāk lielu iespēju, ka, noņemot izolāciju, tiks sabojātas vairākas šķipsnas.

Tagad no izolētās atloka puses jums jāievieto pliks diriģents galā, pēc tam ievietojiet to attiecīgajā preses spaiļu gropē un saspiediet instrumenta rokturi, līdz tas apstājas.

Izolētas uzmavas nodrošina pastāvīgu savienojumu, tāpēc, ja jums ir nepieciešams kaut ko pārtaisīt, uzmava ir jāizgriež.

NSHVI marķējumā ir vēl divi skaitļi, no kuriem pirmais norāda diriģenta šķērsgriezumu, bet otrais ir uzgaļa darba daļas garums. Ir speciāli dubultie uzgaļi NSHVI-2, tos izmanto situācijās, kad nepieciešams gofrēt divus dzīslu vadītājus vienlaikus.

Gredzenveida gofrēšana

Lai uzzinātu, kā vislabāk izmantot rīku gofrēšanai, skatiet šo videoklipu:

Kā redzat, lai izmantotu īpaša prāta un pieredzes padomus, viss tiek izdarīts viegli un ātri. Vienīgais, kas jums nepieciešams, ir speciāli instrumenti - noņēmēji un preses žokļi, taču tos var atļauties un tos var iegādāties. Savienojošo dzīslu vadītāju gadījumā noteikti izmantojiet kontaktdakšas, padariet barošanas avotu pēc iespējas uzticamāku un drošāku.