Kā savienot vadus savienojuma kārbā

Būvējot māju vai atjaunojot jaunu dzīvokli, pirmajā posmā tiek uzstādīts sadzīves elektriskais tīkls. Izlemjot, kur tiks uzstādītas rozetes, slēdži, sadales kārbas un lustras, ir neliela daļa no visa nepieciešamā darba apjoma. Vissvarīgākais ir ap māju izveidot tīklu ar daudzām zarām, lai apgaismotu un savienotu sadzīves tehniku. Šāds tīkls tiek veikts ar elektrības vadiem, kas jāizvēlas šķērsgriezumā atbilstoši paredzamajai slodzei un jāuzliek atbilstoši noteiktiem standartiem. Šeit mēs runāsim par to, kā pareizi savienot vadus savienojuma kārbā.

Vadu savienošanai ir daudz iespēju, taču starp tām nevar izcelt un saukt to par ideālu. Kaut kas ir ērtāk un vienkāršāk, taču to neiesaka Elektriskās instalācijas noteikumi (PUE). Kāda metode ir piemērota atsevišķiem vadītājiem, bet nav piemērota vairākiem vadītājiem. No otras puses, sarežģītākas ieviešanas metodes garantē kontaktu kvalitāti un uzticamību. Visām elektrisko vadu pievienošanas metodēm savienojuma kārbā ir savas priekšrocības un trūkumi. Apsvērsim katru no tiem sīkāk.

Vīšanas metode

Visizplatītākais un vienkāršākais variants ir savīšana. Tam jums ir nepieciešami tikai divi instrumenti - nazis, ar kuru jūs varat noņemt izolāciju uz vēnām, un knaibles, lai nodrošinātu uzticamu vīšanu.

Savienojuma princips

Šo metodi bieži sauc par "vecmodīgu", elektriķi to izmanto vairāk nekā divpadsmit gadus, neskatoties uz to, ka vadus nav ieteicams savienot šādā veidā saskaņā ar PUE. To bieži izmanto kā pagaidu iespēju, piemēram, kad jāpārbauda, ​​kā darbojas savienojuma shēma savienojuma kārbā. Pēc tam sagriešanās punkti tiek aizstāti ar ticamākiem savienojumu veidiem.

Metodes būtība ir tāda, ka vairāki vadi ir savīti kopā. Ir svarīgi, lai visi savienojamie vadi būtu savīti vienlaicīgi, nav atļauts ietīt vienu ap otru.

Viss darbs ir neticami vienkāršs. Pirmkārt, ar nazi, izolācijas slānis tiek nogriezts no stieples serdeņiem vienā garumā (10-30 mm). Tad vīšana tiek veikta ar knaibles un izolēta no augšas. Pati savērpšanai ir daudz iespēju, no kurām visizplatītākās ir:

1. Savstarpēja savīšana.
2. Pārsēju savienojums.
3. Rievojums.

Izskaidrosim nedaudz sīkāk, izmantojot vienkāršāko piemēru. Pievienojiet katru savīti vadu viens otram tā, lai tie būtu saskaņoti ar noņemto izolācijas slāni (šajā gadījumā jums būs jāapgriež 40-50 mm). Pievienojamo vadu beigās izveidojiet 1 cm lielu līkumu 90 grādu leņķī. Ar vienu roku turiet izolācijas slāni, ar otru roku satveriet kroku un sāciet griezties pulksteņrādītāja virzienā. Daži cilvēki uzdod jautājumu, vai ir iespējams pagriezt pretēji pulksteņrādītāja virzienam? Tas ir iespējams, bet atpakaļ kaut kādā veidā nav pārāk pieņemts, visa pasaule pulksteņa laikā ir pieradusi pastāvēt. Ja beigās jau ir grūti sagriezties ar pirkstiem, dariet to ar knaibles.

Šādā veidā jūs varat savienot 5-6 vadus, bet tad to būs grūti sagriezt, jums ir jāpadara līkums garāks (par 20 mm) un nekavējoties jāpagriež ar knaibles. Kad tiek iegūts skaists, vienmērīgs vērpjot, kroka tiek nogriezta.

Termoputni var izmantot arī kā izolācijas slāni sagriešanās vietā. Paturiet prātā, ka tas iepriekš ir jāuzliek uz viena no savienojamajiem vadiem. Kad grodums ir gatavs, caurule slīd vietā. Ja jūs to karsējat ap malām, tad temperatūras ietekmē termotēka saraujas un stingri satver vadus.

Kā pareizi savīt vadus, sīki aprakstīts šajā video:

Ieguvumi

Šīs metodes galvenā priekšrocība ir tās darbības vienkāršība.

Otra vīšanas priekšrocība ir materiālu izmaksu neesamība.

Ja tas ir nepieciešams, tad ar šo metodi vienlaicīgi var savīt vairākus vadus, taču to kopējam skaitam nevajadzētu būt lielākam par sešiem.

trūkumi

Galvenais vīšanas trūkums ir neuzticamība. Un mēs zinām, ka elektrotehnikā šāda koncepcija nav atļauta.

Elektriķu galvenajā normatīvajā dokumentā PUE, sadaļā, kurā uzskaitīti visi atļautie vadu savienojumu veidi, vīšanas metode nav pieminēta, tāpēc to nav ieteicams lietot. Tieši tā, eksperti nevar atzīt tāda savienojuma standartus, kas ir jutīgs pret impulsa strāvu un augstu kontakta pretestību.

Izmantojot vīšanas metodi, vēnu kontakta laukums ir mazs, tā rezultāts ir neuzticams kontakts. Palielinoties slodzei, serdeņi vairāk sasilst, un kontakta savienojums kļūst vājāks, kas galu galā noved pie izdegšanas.

Vīšanu nevar izmantot, lai savienotu vadītājus, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem (vara un alumīnija).

Metināšanas metode

Uzticamākam kontaktam savienojošie vadi ir metināti savienojuma kārbā. Izmantojot šo opciju, serdeņu gali tiek sapludināti un veido vienotu veselumu, kas ir drošības un uzticamības garantija. Cietie kontakti neoksidējas, un metinājumi laika gaitā nevājinās.

Metināšanas trūkums ir tāds, ka jums ir jāspēj rīkoties ar speciālu aprīkojumu vai arī jāpieaicina profesionālis.

Nepieciešamie instrumenti

Papildus tam, ka jums ir jāprot gatavot ēdienu, jums būs nepieciešams:

• nazis (izolācijas slāņa noņemšanai no serdeņiem);
• smilšpapīrs (lai notīrītu savienojamās virsmas);
• metināšanas invertors;
• cimdi (metināšanas laikā aizsargājiet rokas);
• aizsargbrilles vai maska ​​(metināšanas laikā aizsargā acis);
• grafīta elektrods (ogleklis);
• plūsma, lai pasargātu kausējumu no gaisa.

Metināšanas algoritms

1. Ar nazi noņemiet izolāciju 70-80 mm no serdeņiem.
2. Smilšu vēnas, līdz tās ir spīdīgas.
3. Izmantojot iepriekš aprakstīto metodi, savijiet vadus, tā garumam jābūt vismaz 50 mm.
4. Uzmanīgi piekabiniet zemējuma skavas uz šķipsnas augšdaļas.
5. Novietojiet elektrodu zem groduma, viegli piesitiet, lai sāktu loku, un noņemiet. Stiepļu metināšana notiek burtiski sekundes daļās.
6. Pēc tam ļauj metināmajam metālam atdzist un izolējiet savienojumu.

Vēl viens svarīgs jautājums: cik ampērus vajadzētu iestatīt metināšanas mašīnai? Serdeņiem ar šķērsgriezumu 1,5 mm² Pietiks ar 30 A metināšanas strāvu, par 2,5 mm² - 50 A.

Šajā video ir skaidri parādīts metināšanas pagriezieni savienojuma kārbā:

Lodēšanas metode

Pievienojamo vadu lodēšana savienojuma kārbā ir ne mazāk uzticama kā metināšana.

Normēšanas metodes būtība ir līdzīga metināšanai, tikai tagad invertora mašīnas ar elektrodiem vietā tiek izmantota lodēšana ar lodāmuru. Jums būs nepieciešama arī kolofonija vai lodēšanas plūsma. Šeit ir viena maza nianse, pirms vēnu savērpšanas tās ir jānoslāpē.Lai to izdarītu, sasildiet lodāmuru, iemērciet to kolofonā un vairākas reizes pabīdiet to pa vēnām, kas noņemtas no izolācijas slāņa, līdz parādās raksturīga sarkanīga nokrāsa.

Tagad pagrieziet, kā mēs aprakstījām iepriekš. Paņemiet lodmetālu uz lodāmura un uzkarsējiet virvi, līdz alva kūst un sāk aizpildīt vietu starp līkločiem. Tādējādi vīšanas vieta tiek ietīta alvā, kā rezultātā tiek nodrošināts pareizs vadu savienojums un uzticams kontakts kastē.

Visbiežāk vara vadītāji tiek pielodēti šādā veidā. Bet ir īpašs lodēt, ar kuru jūs varat darīt to pašu ar alumīnija vadītājiem.

Vijumu lodēšana, izmantojot iegremdēšanas metodi izkausētā skārda apvalkā, parādīta šajā video:

Termināla bloki

Vadu savienošanu savienojuma kārbā ievērojami atvieglo spaiļu bloku izmantošana.

Mūsdienu tirgus nodrošina plašu spilventiņu klāstu, kas atšķiras gan ar veiktspējas īpašībām, gan izmēru, gan cenu. Pats terminālis var būt mazs vai liels, tas viss ir atkarīgs no savienojošo vadu šķērsgriezuma. Neskatoties uz to, konstruktīvi visi ir sakārtoti pēc viena un tā paša principa.

Parasti spaiļu blokus pārdod sadaļās, bet dažreiz tos pērk pa gabalu, lūdzot pārdevēju nogriezt nepieciešamo summu.

Ierīce

Spaiļu bloks ir caurspīdīgs plastmasas korpuss, kura iekšpusē atrodas misiņa piedurkne. Tieši šīm piedurknēm ir atšķirīgs diametrs atkarībā no tā, kurai serdes daļai dotais bloks ir paredzēts. Uzmavā ir divi vītņoti caurumi, tajās ieskrūvē skrūves, nostiprinot vadus.

Savienojuma princips

Kā šajos spaiļu blokos ir savienoti vadi? Piemēram, savienojuma kārbā jums ir jāpievieno kontaktligzda elektrotīklam. Jūs uzņemat bloku divās daļās, atskrūvējiet iespīlēšanas skrūves, tādējādi atbrīvojot apvalku, lai vadi varētu ieiet tajā. Pievienojamajiem vadiem noņemiet izolācijas slāni (pietiek ar 5 mm) un uzmanīgi notīriet katra serdeņa vadošo virsmu. Ievietojiet kontaktligzdas un barošanas tīkla fāzes vadītājus vienā spailē, bet otrā - nulli. Un, pievelkot skrūves, saspraudiet vadus uzmavā.

Ieguvumi

Kāpēc ir labi atvienot savienojuma kārbas vadus, izmantojot spaiļu blokus?

Pirmkārt, lielākajā daļā māju elektriskais tīkls tiek veikts ar cietiem vadiem (nav elastīgi un nav savīti), un ar šādu spaiļu palīdzību vienkodolu vadu uzstādīšana kļūst ļoti vienkārša un neradīs grūtības pat iesācēju elektriķiem.

Otrkārt, ar spaiļu bloka palīdzību ir iespējams savienot alumīnija un vara vadītājus savā starpā. Sagriešanās šajā gadījumā nav piemērota, jo šiem diviem metāliem raksturīga iekšēja nesaistība. Alumīnijs un varš ir savstarpēji oksidēti, kas noved pie oksīda plēves parādīšanās uz virsmas, kā rezultātā rodas slikta saskare, apkure un elektrības vadu bojājumi. Sakarā ar šo savienojumu iespēju alumīnijs un varš nesaskaras viens ar otru, kas ir neapstrīdama spaiļu bloka izmantošanas priekšrocība.

Turklāt šādai vadu savienošanas metodei, izmantojot spaiļu blokus, būs nepieciešams minimāls laiks.

Turklāt šī opcija ir noņemama, tas ir, jebkurā laikā varat atvienot vēlamo vadu vai kabeli.

trūkumi

Termināla bloka trūkumi ietver nevēlamu stieptu elastīgu vadu savienojumu tajos.Šādā šķietami ērtā terminālī ir apvienots viss, kas "nepatīk" iespraustam vadam - rotācijas kustības, nevienmērīga skrūves iespīlēšanas virsma un tā sauktais punktveida (nevienmērīgais) spiediens. Nospiežot tos ar skrūvi, tas var izspiest un salauzt vienu vai vairākas mazas plānas vēnas. Vadam vairs nebūs nepieciešamās strāvas nestspējas, kas novedīs pie kontakta sildīšanas. Ja spaiļu blokos ir tāda nepieciešamība savienot balasta vadus, tad ieteicams izmantot ieliktņu uzmavas, kas gofrē vēnu saišķi.

Šādā blokā ir nepieciešams ārkārtīgi uzmanīgi pievilkt skrūvi, ja jūs savienojat alumīnija vadus. Šeit nav jāpierāda viss jūsu spēks un spēks, pretējā gadījumā jūs vienkārši salauzīsit vēnu.

Šķirnes

Vismodernākais spaiļu bloku tips ir pašnostiprinošs. Savienojums notiek ļoti ātri, jums pat nav jāņem rokās skrūvgriezis. Katrā caurumā ir atsperu kontakts. Kodolu ievieto caurumā līdz raksturīgam klikšķim, kas nozīmē, ka spaile noklikšķina vietā.

Sviras spaiļu bloki izrādījās vēl labāki. Mazā svira ir jāpaceļ, tādējādi atbrīvojot kontakta caurumu, kurā ievietots vads. Tad svira tiek nolaista un drošais savienojums ir gatavs. Ja ir nepieciešams no jauna noslēgt kontaktu, svira atkal tiek pacelta un vads tiek izvilkts.

Šajā video ir aprakstīti dažādi terminālu bloku veidi:

Skrūvju metode

Izmantojot skrūves, tiek panākts uzticams vadu savienojums savienojuma kārbā. Vienīgais šīs metodes trūkums ir tās apgrūtinātība. Un galvenā priekšrocība ir tā, ka pieskrūvētā savienojuma dēļ ir iespējams nodrošināt vēnu kvalitatīvu savienojumu no atšķirīgiem materiāliem (alumīnija un vara). Mūsdienu ražotāji savienojuma kārbas padara tos par mazu, būs grūti iespiest skrūvēto savienojumu šādā ierīcē. Bet, ja jūsu mājā joprojām ir pietiekami daudz vecā stila kastes ar lieliem izmēriem, tad šī metode ir jums.

Papildus skrūvei jums būs nepieciešami trīs tērauda paplāksnes un uzgrieznis. Stiepļu noņemtās daļas ir savītas gredzena formā. Pēc tam uzlieciet skrūvi pēc kārtas:

1. mazgātājs;
2. vienas vēnas gredzens;
3. atkal ripu;
4. citas vēnas gredzens;
5. mazgātājs;
6. rieksts.

Šīs piramīdas dēļ skrūvju metode ir apgrūtinoša. Lai savienotu vairākus vadu pārus, tas nedarbosies.

Mēs apskatījām vairākas iespējas, kā savienot vadus savienojuma kārbā. Izvēlieties cenu un uzstādīšanas ērtumu. Bet atcerieties, ka elektrības pamatkoncepcijas bija, ir un būs kvalitāte, savienojuma uzticamība, izturība un drošība.