Garajda kendi elinizle elektrik kabloları nasıl yapılır - diyagramdan montaja

Ne istediğini söyle, ama garajda elektrik olmadan yapamazsın. İçinde sadece birkaç kez görünseniz bile beş dakika boyunca arabayı alıp park edin. Sonuçta, arabayı karanlıkta sürmeyeceksiniz ve ayrıca pili periyodik olarak şarj etmeniz gerekiyor. Çoğu sahip için, bir garaj ikinci bir evdir. Bu nedenle, garajda kablolama gibi acil bir konu vardı, var ve hala var. Bunun hakkında daha ayrıntılı olarak konuşalım, nasıl yapılır, nereden başlamalı, hangi gereksinimleri ve kuralları takip edelim?

Güç kaynağı şeması

Garajı kablolamadan önce güç kaynağına özellikle dikkat edin. Bina ne olursa olsun - büyük bir ev veya küçük bir garaj - her zaman onunla başlamalısınız. Her şeyden önce, odanızın şematik bir çizimini yapın. Üzerine ne yansıtılmalı?

• Garaj binasına giden tanıtım hattı.
• Lambaların monte edileceği yerler garajın kendisi, arabayı denetleme çukuru, kiler. Bir tür makinenin (tornalama, delme) üzerinde ek aydınlatmaya ihtiyaç duyulabilir.
• Santralın konumu, girişe monte etmek en doğrudur. Odadan çıktığınızda, gücü güvenli bir şekilde kapatabilir ve hemen dışarı çıkabilirsiniz ve acilen tüm garajda beklemezsiniz.

• Planlı çıkış yerleri (elektrikli bir tezgah takmanız gerekebilecek başka herhangi bir yerde, bir tezgah, tezgah veya makine takımının yanında).
• Garaj kablolarının yaklaşık rotası (yani, kabloları santralden ışıklara ve soketlere götürmeyi planladığınız yol).
• Garajınızda mekanik makineler varsa, lastikleri pompalamak için bir kompresör varsa, konumlarını şemada görüntüleyin, çünkü tek tek makinelerden ayrı hatların bu pantograflara bağlanması gerekecektir.

Garajdaki elektrik bağlantı şeması, gerekli malzemelerin miktarını - soketler, anahtarlar, otomatik makineler, lambalar, bağlantı kutuları - açıkça belirlemek için yapılır.

Bir liste hazırlayacak, çeşitli elektrik mağazalarında dolaşacak, fiyatlara sakin bir şekilde karar verecek ve kullanabileceğiniz yüksek kaliteli anahtarlama cihazları ve telleri seçeceksiniz.

Ayrıca, garajdaki kablo şeması maksimum yükü belirlemenize yardımcı olacaktır. Tüm elektrik tüketicilerinin toplam gücünü hesaplayacak ve kesit ve nominal akım ile doğru giriş ve çıkış kablolarını ve makinelerini seçeceksiniz.

Yıldırım koruması

Herhangi bir bina yıldırım düşmesine karşı korunmalıdır ve garaj da bir istisna değildir.

Büyük konut ve endüstriyel binaların korunması inşaat aşamasında kalıcı olarak gerçekleştirilir. Bir garaj yüksek katlı bir binanın yakınında bulunduğunda, prensip olarak, üzerinde paratoner yoksa korkunç bir şey olmaz. Yıldırımın ona çarpması pek olası değildir. Bir garaj kooperatifi inşa edildiğinde, yıldırımdan korunma da merkezi olarak gerçekleştirilir. Ancak, ayrı olarak, yüksek binalardan uzakta bulunuyorsa, garajda elektrik kabloları kurmaya başlamadan önce bile bir paratoner takmaya dikkat edin.

Burada özel bir zorluğunuz olmayacak. Tüm sistem üç ana unsurdan oluşur:

• bir yıldırım alıcısı;
• akımı toprağa yönlendiren bir iletken;
• topraklama anahtarı.

Alıcı olarak en az 1 cm çapında ve en az 20 cm uzunluğunda bir çelik çubuk kullanılır ve garajın en yüksek yerine dikey olarak monte edilir.Çelik bir çubuğun kullanılması, yıldırım düşmesi anında alıcı malzemenin mekanik ve termal strese dayanması gerektiğidir.

Çubuk, akım taşıyan iletkene bağlanır; Bu kaynak, lehimleme veya bir cıvata ve somun ile yapılır. Alıcı ve toprak elektrodu arasında en kısa yol seçilmelidir.

Topraklama anahtarları yapay ve doğal olabilir. Bir garaj durumunda, doğal bir toprak elektrot seçeneği neredeyse hiç uygun değildir, çünkü çoğunlukla çeşitli boru hatları kullanılır. Yapay bir toprak elektrot sisteminin montajı için eski yaylar, metal çubuklar ve köşeler uygundur.

Topraklama anahtarı toprağa gömülmelidir. Giriş kapılarından garaja ve insanların sürekli yürüdüğü yollara olan mesafe en az 5 m olmalıdır.

Kurallara göre, 4 m yarıçap içinde, topraklama anahtarı, yıldırım düşmesi durumunda, bir kişinin adım voltaj aralığına düşmemesi için korunmalıdır.

Çoğu zaman, metal çubuklar bir toprak elektrotu olarak kullanılır. Boyutları belirli bir yerde ne tür bir toprak olduğuna ve yeraltı suyunun yüzeye ne kadar yakın olduğuna bağlıdır. Toprağın kuru ve su seviyesinin düşük olduğu durumlarda, 2-3 m uzunluğunda çubuklar almak yeterli olacaktır, bunlar zemine sürülür ve 0,5 m derinlikte metal bir köprü ile birbirine bağlanırlar.

Aydınlatma

Garajda kendin yap aydınlatma kabloları sorunsuz yapılır. Özellikle sadece araba depolamak için bir garajınız varsa, bu durumda genellikle birkaç lamba yeterlidir.

Garajda boş zamanlarınızı araba tamiri ve diğer işler için harcıyorsanız, tavandaki ana aydınlatma armatürlerine ek olarak, duvarlarda ek olanlara ihtiyacınız olabilir. Garaj girişinin üzerine başka bir aydınlatma armatürü takılması da tavsiye edilir. Ayrıca, orada çeşitli makineleriniz varsa, bu işyerlerinin hemen üzerindeki lambalar gereksiz olmayacaktır.

Floresan lambaları yan duvarlara yerleştirmek ve bunları iki düğmeli bir anahtara bağlamak mantıklı olacaktır. Bir anahtar bir tarafa, diğeri - diğer tarafa döner. Bu, araç garajın içindeyse ve bir tarafta, örneğin tekerlekleri değiştirmek, çamurluklar veya kapılarla çalışmak için biraz iş yapmanız gerektiğinde çok uygundur. Bir anahtarla aydınlatmanın sağ tarafını açtık ve sakin bir şekilde kendimiz yaptık, sonra diğer tarafa da aynı şekilde geçtik.

Garajdaki elektrik kablolarını kendi ellerinizle aydınlatmak için aşağıdaki lambaları monte edebilirsiniz:

• akkor lambalar için tasarlanmış NBP, PSH, NPO, NSP modelleri;
• Floresan lambaların LPO ve LSP modelleri;
• en karlı LED armatürler, düşük güç tüketimi ve en uzun servis ömrüne sahiptir. Herhangi bir sıcaklıkta çalışırlar, ancak bir dezavantajı vardır - bu fiyattır, bu tür aydınlatma cihazları ucuz değildir.

Aydınlatma armatürlerinin metal muhafazalarının topraklanması gerektiğini unutmayın.

Işık kaynaklarını zemin seviyesinden 2 m'nin altına bir yüksekliğe monte ederseniz, kazara mekanik hasarlardan korunmaları gerekir.

Hizmet odaları için kablolama kuralları

Genellikle, garaj kalıcı binaları arabaları ve bodrumları incelemek için çukurlarla donatılmıştır. Bu nedenle, garajda elektrik kablolarını yapmadan önce, bu özel tesisler için bazı nüansları ve kuralları okuyun.

Aydınlatma kablolarının muayene çukurunda ve bodrum katında güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için, 220/36 V kademeli bir transformatör kullanılarak çalıştırılmalıdır.Bu odaların derinleşmesi ve nemli olması nedeniyle, transformatörün kendisi garaja giriş kapısında veya panonun yakınında bulunmalıdır. ...

Kuru bodrumlarda, aydınlatma için 220 V'luk bir voltaj kullanılabilir, ancak bağlantı diferansiyel otomatik veya RCD ile yapılmalıdır.

Bodrum ve gözlem odası için garajdaki aydınlatma kabloları, tavan ve duvar yüzeyleri boyunca açık bir şekilde gerçekleştirilir, plastikten yapılmış boru veya elektrik kutuları kullanılmasına izin verilir.

Bodrum ve muayene çukuru santralden iki bağımsız hat ile bağlanmalıdır. Bunlara anahtarlama cihazları takılması yasaktır. Acil bir durum varsa, kuru muayene çukurlarına ve bodrumlarına en az IP 44 koruma sınıfına sahip soket ve anahtarların takılmasına izin verilir.

Muayene çukurunun sınırlı boyutları vardır, bu nedenle armatürleri monte etmek için nişler yapın. Bu mümkün olmadığında, koruyucu bir ızgaraya sahip armatürler kullanın. Portatif yardımcı ışıkları kullanırken, bir aşağı inen transformatör (36 V) veya bir araba aküsü (12 V) ile bağlayın.

Santralın ana elemanları

Bir panoya bir garajda nasıl düzgün bir şekilde monte edilir? Çoğu zaman, otomobil ve garaj sahipleri planı basitleştirir ve diğer koruma elemanlarını ihmal ederek sadece devre kesicilerle geçin. Evet, çok daha ucuz, ama her zaman haklı değil. Gösterge tablosuna aşağıdaki ana elemanların monte edilmesi arzu edilir:

• Otomatik anahtarlar. Kurulumları zorunludur, çünkü bu kısa devrelere ve aşırı yüklere karşı ana korumadır. Merkezde bir ampul ve bir priz bulunan tamamen eski bir garajınız varsa, kolayca tanıtıcı bir makine yapabilirsiniz. Ancak modern garajlar için bu artık yeterli değildir, çünkü çeşitli elektrikli aletler, ısıtma sistemleri, şarj cihazları ve marş motorları sıklıkla gereklidir.

Devrede, giden devre kesiciler sayaçtan sonra bulunur.

• Sıradan devre kesiciler veya diferansiyel devre kesicilerle birbirine bağlanan artık akım cihazları (RCD'ler). Ana amaçları, bir kişiyi elektrik kablolarının yalıtımında hasar olması durumunda ortaya çıkan kaçak akımlardan korumaktır. Bu tür koruyucu elemanların montajı, ortamın yüksek neme sahip olduğu bir bodrum veya muayene çukurunda elektrikli bir aletle çalışmak zorundaysanız özellikle önemlidir.

• Voltaj izleme rölesi. Garaj kooperatiflerinde sabahtan akşama bir şeyler yapan birçok usta var. Her zaman aralarında sadece birinci sınıf profesyoneller yoktur, aynı zamanda "çılgın eller" olanlar da vardır, bu nedenle garajlarda sıklıkla elektrik şebekesinde arızalar vardır. Örneğin, üç fazlı bir devrede sıfır kırılırsa, motorların ve aydınlatma lambalarının yanmasına yol açabilecek artan bir voltaj ortaya çıkar. Böyle bir durumda bir voltaj izleme rölesi otomatik olarak devrenizin enerjisini keser ve ekipmanı korur.
• Aşırı gerilim bastırıcılar. Garaja havai bir güç hattından güç verildiğinde monte edilirler. Fırtına sırasında şimşek çizgiye çarpabilir. Havai hat üzerine monte edilen tutucular sıkışmış potansiyeli söndürmelidir, ancak artık değer kablolamayı etkileyebilir. Bu durumda, sınırlayıcılar devreyi koruyacak, artan potansiyeli toprak devresine yönlendirecektir. Bu koruyucu elemanlar, giriş makinesi ile sayaç arasına monte edilir. Sınırlayıcıların yokluğunda, bir fırtına yaklaşırken, giriş makinesini garaja kapatın.

Dahili kablolama

Garajın inşası sırasında, derhal gizli kablolama yapılmışsa, o zaman sadece şemanıza göre geliştirerek kolayca kullanabilirsiniz. Hiçbiri yoksa, zamanınızı boşa harcamayın, duvarları yivlemeyin, kabloları açık bir şekilde gerçekleştirin.

Bakır iletkenli bir kablo ve yanmaz malzemelerden yapılmış bir kılıf seçin, VVGng markası uygundur, kablo kanallarına, oluklu veya metal borulara yerleştirin.

Aydınlatma yükü için 1,5 mm'lik bir bölüm yeterli olacaktır², 2,5-4 mm soketler için².

Tek faz kablolama

Garajdaki kendiniz tek fazlı elektrik kabloları basittir, şema şöyle görünür:

1. Bir giriş kablosu panoya gelir ve genel makinenin giriş kontaklarına bağlanır. 220 V'luk tek fazlı bir güç kaynağı için iki veya üç çekirdekli bir tel yeterlidir ve iki kutuplu bir makine 25 A veya 32 A nominal akım için en uygunudur.
2. Bundan sonra, faz ve nötr tellerin bağlandığı bir elektrik enerji sayacı monte edilir.
3. Sayaçtan sonra sıfır sıfır veriyoluna, faz ise giden tek kutuplu makinelere gider.
4. Diferansiyel otomata ve RCD'lerin tüm sıfırları sıfır veriyoluna bağlanır.
5. Aydınlatma tek kutuplu makinelerle ve prizler diferansiyel olanlarla sağlanır.

Kural olarak, normal bir garajdaki tüm elektrik, aydınlatma için iki veya üç otomatik cihazdan (garajın kendisi, bir çukur, bir kiler) ve soket grupları için iki diferansiyel otomatik cihazdan oluşur. Diferansiyel devre kesicilerin normal devre kesicilerle birlikte artık akım cihazları (RCD) ile değiştirilebileceğini unutmayın.

Üç fazlı kablolama

Birçok garaj sahibi sadece içinde bir araba saklamakla kalmaz aynı zamanda özel elektrikli ekipman üzerinde de çeşitli işler yapar. Bu durumda, garajdaki elektrik kablolarının üç faza (380 V) ihtiyacı olacaktır. Bu seçenekle, elektrik panosuna dört veya beş çekirdekli bir giriş kablosuyla verilir.

Garaja çizilen hattın damarları üç fazlı bir giriş otomatik makinesine bağlanır, daha sonra devrede bir elektrik sayacı, daha sonra başka bir genel üç fazlı otomatik makine bulunur.

Tek fazlı otomatik aydınlatma cihazlarını bağlamak için, genel otomatik makineden bir faz alın. Sadece yükü eşit olarak dağıtın, tüm tek kutuplu devre kesicileri bir faza bağlamayın. Bu anahtarlama için iki veya üç çekirdekli bir tel sizin için yeterli olacaktır (bir çekirdek koruyucu bir topraktır).

Üç fazlı elektrikli cihazları bağlamak için, dört veya beş çekirdekli iletkenli bir 380 V hat kullanın (burada beşinci çekirdek koruyucu topraklama için olacaktır).

Açıkça videodaki garajda elektrik kurulumu hakkında

Hatırlamak! Garajda kimse olmadığında, güç kaynağının bağlantısı kesilmelidir. Bu, yangın güvenliği teknolojisi için gereklidir.

Kısaca garajdaki kablolamayı kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı anlattı. Gördüğünüz gibi, bu bir ev veya hamam değil, burada her şey çok daha basit, profesyonellerin yardımı olmadan kendiniz ustalaşabilirsiniz. Garajınız kooperatif bir dizide bulunuyorsa, orada yardımcıların olacağından emin olun.