Hvordan ringe en elektrisk motor med multimeter

Den elektriske motoren er hovedkomponenten i alle moderne husholdningsapparater, det være seg kjøleskap, støvsuger eller annen enhet som brukes i husholdningen. Hvis noen enhet mislykkes, er det først og fremst nødvendig å fastslå årsaken til sammenbruddet. For å finne ut om motoren er i god stand, må den kontrolleres. Det er ikke nødvendig å frakte enheten til verkstedet for dette, det er nok å ha en vanlig tester. Etter å ha lest denne artikkelen, vil du lære å sjekke en elektrisk motor med et multimeter, og du kan takle denne oppgaven selv.

Hvilke motorer kan kontrolleres med multimeter?

Det er forskjellige modifikasjoner av elektriske motorer, og listen over mulige funksjonsfeil er ganske stor. De fleste problemer kan diagnostiseres ved hjelp av et vanlig multimeter, selv om du ikke er ekspert på dette området.

Moderne elektriske motorer er delt inn i flere typer, som er listet nedenfor:

• Asynkron, trefaset ekorn-burrotor. Denne typen elektrisk drivlinje er den mest populære på grunn av den enkle enheten som muliggjør enkel diagnose.
• Asynkron kondensator, med en eller to faser og ekorn-burrotor. Et slikt kraftverk er vanligvis utstyrt med husholdningsapparater drevet av et konvensjonelt 220V-nettverk, som er mest vanlig i moderne hjem.
• Asynkron, utstyrt med en faserotor. Dette utstyret har et kraftigere startmoment enn ekorn-merdmotorer, og derfor brukes det som driv i store kraftapparater (heiser, kraner, kraftverk).
• Samler, likestrøm. Disse motorene er mye brukt i biler, der de fungerer som et drivverk for vifter og pumper, så vel som for elektriske vinduer og vindusviskere.
• Samler, vekselstrøm. Håndholdt elektroverktøy er utstyrt med disse motorene.

Det første trinnet i enhver diagnose er visuell inspeksjon. Selv om brente viklinger eller ødelagte deler av motoren er synlige med det blotte øye, er det tydelig at videre inspeksjon er meningsløs, og enheten må føres til verkstedet. Men ofte er ikke inspeksjonen nok til å identifisere problemer, og da er en grundigere kontroll nødvendig.

Reparasjon av asynkrone motorer

De vanligste asynkrone kraftenhetene i to og tre faser. Prosedyren for å diagnostisere dem er ikke helt den samme, så du bør dvele med dette mer detaljert.

Trefaset motor

Det er to typer funksjonsfeil i elektriske enheter, uavhengig av deres kompleksitet: tilstedeværelsen av kontakt på feil sted eller dets fravær.

En trefaset AC-motor har tre spoler som kan kobles sammen i en delta- eller stjerneform. Det er tre faktorer som bestemmer ytelsen til dette kraftverket:

• Korrektitet av vikling.
• Isolasjonskvalitet.
• Pålitelighet av kontakter.

En kortslutning til saken blir vanligvis sjekket ved hjelp av et megohmmeter, men hvis den ikke er der, kan du komme deg forbi med en vanlig tester ved å sette den maksimale motstandsverdien på den - megaohm. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å snakke om målingens høye nøyaktighet, men det er mulig å oppnå omtrentlige data.

Før du måler motstand, må du forsikre deg om at motoren ikke er koblet til strømnettet, ellers blir multimeteret ubrukelig.Da må du kalibrere ved å sette pilen til null (sonderne må være lukket i dette tilfellet). Det er nødvendig å kontrollere testerens brukbarhet og korrektheten til innstillingene ved å berøre den ene sonden kort til den andre, hver gang før du måler motstandsverdien.

Plasser en testledning på motorhuset og kontroller at det er kontakt. Ta deretter avlesningene på enheten og berør motoren med den andre sonden. Hvis dataene er innenfor normale grenser, kobler du den andre sonden til utgangen fra hver fase etter tur. En høy motstandsindeks (500-1000 og mer megohms) indikerer god isolasjon.

Hvordan kontrollere viklingenes isolasjon vises i denne videoen:

Da må du sørge for at alle tre viklingene er intakte. Du kan sjekke dette ved å ringe endene som går inn i motorterminalboksen. Hvis det oppdages et svingete brudd, bør diagnosen stoppes til feilen er eliminert.

Neste sjekkpunkt er definisjonen av kortsluttede svinger. Ganske ofte kan dette sees under visuell inspeksjon, men hvis viklingene ser normale utvendig, kan faktum for en kortslutning fastslås ved ulikt forbruk av elektrisk strøm.

To-faset elektrisk motorb

Diagnostikk av kraftenheter av denne typen er litt forskjellig fra prosedyren ovenfor. Når du kontrollerer en motor utstyrt med to spoler og drives av et vanlig elektrisk nettverk, må viklingene være ringet med et ohmmeter. Motstandsindikatoren for arbeidsviklingen skal være 50% mindre enn startviklingen.

Motstanden mot saken må måles - normalt skal den være veldig stor, som i forrige tilfelle. En indikator med lav motstand indikerer behovet for å spole statoren tilbake. For å få nøyaktige data gjøres selvfølgelig best slike målinger med et megohmmeter, men dette er sjelden mulig hjemme.

Kontroller kollektormotorer

Etter å ha behandlet diagnostikk av asynkronmotorer, la oss gå videre til spørsmålet om hvordan du ringer en elektrisk motor med et multimeter, hvis kraftenheten er av kollektortypen, og hva er funksjonene i slike kontroller.

For å kontrollere ytelsen til disse motorene ved hjelp av et multimeter, må du gå frem i følgende rekkefølge:

• Slå på ohm-testeren og måle motstanden til samlerlamellene parvis. Normalt skal ikke disse dataene variere.
• Mål motstandsindikatoren ved å bruke en sonde av enheten på ankerlegemet og den andre på samleren. Denne indikatoren skal være veldig høy og har en tendens til uendelig.
• Sjekk statoren for viklingens integritet.
• Mål motstanden ved å påføre den ene sonden på statorhuset og den andre på terminalene. Jo høyere antall som er oppnådd, jo bedre.

Hvis du kontrollerer den elektriske motoren med et multimeter for en kortslutning i mellomgangen, fungerer det ikke. For dette brukes et spesielt apparat som ankeret sjekkes med.

En detaljert sjekk av motorene til et elektroverktøy er vist i denne videoen:

Funksjoner ved kontroll av elektriske motorer med tilleggselementer

Elektriske kraftverk er ofte utstyrt med tilleggskomponenter designet for å beskytte utstyr eller optimalisere ytelsen. De vanligste delene innebygd i en motor er:

• Termiske sikringer. De er innstilt til å fungere ved en spesifikk temperatur for å unngå forbrenning og ødeleggelse av det isolerende materialet. Sikringen fjernes under isolasjonen av viklingene eller festes til kroppen til den elektriske motoren med en stålbue. I det første tilfellet er ikke tilgang til konklusjonene vanskelig, og de kan sjekkes uten problemer med å bruke en tester. Du kan også bruke en multimeter eller en enkel indikatorskrutrekker for å bestemme til hvilke avtakbare ben beskyttelseskretsen går.Hvis den termiske sikringen er i god stand, bør den vise kortslutning under måling.
• Termiske sikringer kan erstattes med temperaturbrytere, som enten er åpne eller lukkede (den andre typen er mer vanlig). Elementmerket er festet til kroppen. Reléet for forskjellige typer motorer velges i samsvar med de tekniske parametrene, som kan bli funnet ved å lese driftsdokumentene eller finne nødvendig informasjon på Internett.
• Tre-pinners motorhastighetssensorer. Vanligvis er de utstyrt med motorer til vaskemaskiner. Grunnlaget for prinsippet om drift av disse elementene er endringen i potensialforskjellen i platen som en svak strøm passerer gjennom. Kraft tilføres gjennom de to endeterminalene, som har en liten motstand og skal vise kortslutning når de testes. Den tredje pinnen kontrolleres bare i driftsmodus når et magnetfelt virker på den. Ikke måle strømforsyningen til sensoren når motoren er i gang. Det er best å fjerne kraftenheten helt og bruke strøm separat på sensoren. Drei aksen for å generere pulser ved sensorutgangen. Hvis rotoren ikke er utstyrt med en permanent magnet, må du installere den under testen etter å ha fjernet sensoren først.

Et vanlig multimeter er vanligvis tilstrekkelig til å diagnostisere de fleste problemer som kan oppstå i elektriske motorer. Hvis det ikke er mulig å fastslå årsaken til funksjonsfeilen med denne enheten, utføres kontrollen med høye presisjoner og dyre enheter som bare er tilgjengelige for spesialister.

Dette materialet inneholder all nødvendig informasjon om hvordan du kan kontrollere en elektrisk motor med et multimeter i et hjemlig miljø. Når noe elektrisk utstyr svikter, er det viktigste å ringe motorens vikling for å utelukke funksjonsfeil, siden kraftverket har den høyeste kostnaden sammenlignet med andre elementer.