Cara membuat pendawaian elektrik di garaj dengan tangan anda sendiri - dari rajah hingga pemasangan

Katakanlah apa yang anda suka, tetapi anda tidak boleh melakukan tanpa elektrik di garaj. Walaupun anda hanya muncul di dalamnya beberapa kali sehari selama lima minit untuk mengambil dan kemudian meletakkan kereta. Lagipun, anda tidak akan memandu kereta dalam kegelapan, dan selain itu, anda perlu mengisi bateri secara berkala. Nah, bagi kebanyakan pemilik, garaj adalah rumah kedua. Oleh itu, ada, adalah dan tetap menjadi masalah mendesak seperti pendawaian di garaj. Mari kita bincangkan perkara ini dengan lebih terperinci, bagaimana melakukannya, di mana untuk memulakan, apa syarat dan peraturan yang harus diikuti?

Gambar rajah bekalan kuasa

Perhatikan bekalan elektrik sebelum memasang garaj. Apa sahaja bangunan - rumah besar atau garaj kecil - anda harus selalu memulakannya. Pertama sekali, lukis gambar skema bilik anda. Apa yang harus dicerminkan?

• Jalur perkenalan yang menuju ke garaj bangunan.
• Tempat di mana lampu akan dipasang adalah garaj itu sendiri, lubang untuk memeriksa kereta, bilik bawah tanah. Ada kemungkinan pencahayaan tambahan diperlukan di atas beberapa jenis mesin (berpusing, menggerudi).
• Kedudukan papan suis, paling tepat memasangnya di pintu masuk. Semasa anda meninggalkan bilik, anda boleh mematikan kuasa dengan selamat dan segera keluar ke jalan, dan tidak terburu-buru memasuki seluruh garaj.

• Lokasi outlet yang dirancang (berhampiran meja kerja, meja kerja, atau alat mesin, atau di mana sahaja anda mungkin perlu memasang alat kuasa).
• Jalan anggaran pendawaian garaj (iaitu, jalan mana yang anda rancangkan untuk mengambil wayar dari papan suis ke lampu dan soket).
• Sekiranya anda mempunyai mesin mekanikal di garaj anda, pemampat untuk mengepam tayar, kemudian tunjukkan lokasinya pada rajah, kerana garis yang terpisah dari mesin automatik individu perlu disambungkan ke pantograf ini.

Gambar rajah pendawaian elektrik di garaj dilakukan untuk menentukan dengan jelas jumlah bahan yang diperlukan - soket, suis, mesin automatik, lampu, kotak simpang.

Anda akan membuat senarai, berjalan melalui beberapa kedai elektrik, memutuskan harga dengan tenang dan memilih peranti dan wayar pensuisan berkualiti tinggi yang tersedia untuk anda.

Juga, rajah pendawaian di garaj akan membantu anda menentukan beban maksimum. Anda akan mengira jumlah kuasa semua pengguna elektrik dan memilih kabel dan mesin input dan output yang betul mengikut keratan rentas dan arus yang dinilai.

Perlindungan kilat

Sebarang bangunan mesti dilindungi dari serangan kilat, dan garaj tidak terkecuali.

Perlindungan bangunan kediaman dan perindustrian besar dilakukan secara kekal pada peringkat pembinaan. Apabila garaj terletak berhampiran dengan beberapa bangunan tinggi, maka, secara prinsipnya, tidak ada yang mengerikan akan berlaku sekiranya tidak ada tongkat kilat di atasnya. Tidak mungkin kilat akan memukulnya. Sekiranya koperasi garaj sedang dibina, perlindungan kilat juga dilakukan secara terpusat. Tetapi jika terletak secara berasingan, jauh dari bangunan tinggi, berhati-hati memasang batang kilat sebelum anda mula memasang pendawaian elektrik di garaj.

Di sini anda tidak akan menghadapi kesukaran khas. Keseluruhan sistem terdiri daripada tiga elemen utama:

• penerima kilat;
• konduktor yang membawa arus ke tanah;
• suis pembumian.

Batang keluli dengan diameter sekurang-kurangnya 1 cm dan panjang sekurang-kurangnya 20 cm digunakan sebagai penerima. Ia dipasang secara menegak di tempat tertinggi di garaj.Penggunaan batang keluli disebabkan oleh kenyataan bahawa pada saat sambaran kilat, bahan penerima mesti menahan tekanan mekanikal dan terma.

Batang disambungkan ke konduktor yang membawa arus; ini dilakukan dengan mengimpal, menyolder, atau bolt dan mur. Laluan terpendek mesti dipilih antara penerima dan elektrod tanah.

Suis pembumian boleh dibuat secara buatan dan semula jadi. Untuk garaj, pilihan elektrod tanah semula jadi tidak sesuai, kerana pelbagai saluran paip paling sering digunakan seperti itu. Untuk pemasangan sistem elektrod tanah buatan, mata air lama, batang logam dan sudut sesuai.

Suis pembumian mesti dikuburkan di dalam tanah. Jarak dari pintu masuk ke gerbang masuk ke garaj dan jalan di mana orang selalu berjalan harus sekurang-kurangnya 5 m.

Menurut peraturan, dalam radius 4 m, sakelar pembumian harus dilindungi sehingga jika terjadi kilat, seseorang tidak jatuh ke julat voltan langkah.

Selalunya, batang logam digunakan sebagai elektrod tanah. Ukurannya bergantung pada jenis tanah di tempat tertentu dan seberapa dekat air bawah tanah ke permukaan. Sekiranya tanah kering dan permukaan air rendah, cukup untuk mengambil batang sepanjang 2-3 m. Mereka dihalau ke tanah, dan pada kedalaman 0,5 m mereka diikat bersama dengan jambatan logam.

Pencahayaan

Pendawaian lampu sendiri di garaj dilakukan tanpa sebarang kesukaran. Terutama jika anda hanya mempunyai garaj untuk menyimpan kereta, dalam kes ini, beberapa lampu biasanya cukup.

Sekiranya anda menghabiskan semua masa lapang di garaj untuk melakukan pembaikan kereta dan kerja-kerja lain, maka selain lampu utama di siling, anda mungkin memerlukan tambahan di dinding. Sebaiknya pasang lampu lain di atas pintu masuk garaj. Sekiranya anda mempunyai pelbagai mesin di sana, lampu di atas tempat kerja ini tidak akan berlebihan.

Adalah wajar untuk meletakkan lampu pendarfluor di dinding sisi dan menghubungkannya ke suis dua butang. Satu kunci bertukar di satu sisi, yang lain - yang lain. Ini sangat senang jika kereta berada di dalam garaj dan anda perlu melakukan beberapa kerja di satu sisi, misalnya, menukar roda, bekerja dengan fender atau pintu. Kami menghidupkan sebelah kanan pencahayaan dengan satu kekunci dan melakukannya sendiri dengan tenang, kemudian kami beralih ke sisi lain dengan cara yang sama.

Untuk menyalakan pendawaian elektrik di garaj dengan tangan anda sendiri, anda boleh memasang lampu berikut:

• model NBP, PSH, NPO, NSP, yang direka untuk lampu pijar;
• Model LPO dan LSP lampu pendarfluor;
• lampu LED yang paling menguntungkan, mereka mempunyai jangka hayat terpanjang, sementara penggunaan kuasa rendah. Mereka berfungsi pada suhu apa pun, tetapi ada satu kelemahan - ini adalah harganya, alat pencahayaan seperti itu tidak murah.

Ingat bahawa penutup logam dari lampu mesti dibumikan.

Sekiranya anda memasang sumber cahaya pada ketinggian di bawah 2 m dari permukaan lantai, sumber cahaya mesti dilindungi dari kerosakan mekanikal yang tidak disengajakan.

Peraturan pendawaian untuk bilik utiliti

Selalunya, bangunan tetap garaj dilengkapi dengan lubang untuk memeriksa kereta dan ruang bawah tanah. Oleh itu, sebelum anda membuat pendawaian elektrik di garaj, baca beberapa nuansa dan peraturan untuk premis tertentu ini.

Untuk memastikan operasi pendawaian lampu yang selamat di lubang pemeriksaan dan ruang bawah tanah, ia mesti dihidupkan menggunakan transformer step-down 220/36 V. Oleh kerana bilik-bilik ini diperdalam dan lembap, pengubah itu sendiri harus terletak di pintu masuk ke garaj atau berhampiran papan suis ...

Di ruang bawah tanah kering, voltan 220 V dapat digunakan untuk pencahayaan, tetapi sambungan mesti dibuat melalui pembezaan automatik atau RCD.

Pendawaian lampu di garaj untuk ruang bawah tanah dan ruang pemerhatian dilakukan dengan cara terbuka di sepanjang permukaan siling dan dinding, dibenarkan menggunakan paip atau kotak elektrik yang terbuat dari plastik.

Ruang bawah tanah dan lubang pemeriksaan mesti disambungkan dari papan suis dengan dua garisan bebas. Dilarang memasang peranti beralih di dalamnya. Sekiranya berlaku kecemasan, ia dibenarkan memasang soket dan suis dengan kelas perlindungan sekurang-kurangnya IP 44 di lubang pemeriksaan dan ruang bawah tanah kering.

Lubang pemeriksaan mempunyai dimensi yang terhad, jadi jadikan pemasangan untuk memasang lekapan. Apabila ini tidak mungkin, gunakan luminer dengan grill pelindung. Semasa menggunakan lampu tambahan mudah alih, sambungkannya dengan pengubah step-down (36 V) atau bateri kereta (12 V).

Elemen utama papan suis

Bagaimana cara memasang papan suis dengan betul di garaj? Selalunya, pemilik kereta dan garaj mempermudah skema dan mendapatkannya hanya dengan pemutus litar, mengabaikan elemen perlindungan lain. Ya, jauh lebih murah, tetapi tidak selalu dibenarkan. Adalah wajar elemen utama berikut dipasang di papan pemuka:

• Suis automatik. Pemasangannya adalah wajib, kerana ini adalah perlindungan utama terhadap litar pintas dan beban berlebihan. Sekiranya anda mempunyai garaj yang sama sekali tua dengan satu bola lampu di tengah dan satu gerai, anda boleh dengan mudah menggunakan mesin pengenalan sahaja. Tetapi untuk garaj moden, ini tidak lagi mencukupi, kerana sering kali perlu menggunakan pelbagai alat kuasa, sistem pemanasan, pengecas dan pemula.

Di litar, pemutus litar keluar terletak selepas meter.

• Peranti arus baki (RCD), yang disambungkan bersama dengan pemutus litar biasa, atau pemutus litar pembezaan. Tujuan utama mereka adalah untuk melindungi seseorang dari arus kebocoran yang timbul sekiranya berlaku kerosakan pada penebat pendawaian elektrik. Pemasangan elemen pelindung sedemikian sangat penting jika anda harus bekerja dengan alat elektrik di ruang bawah tanah atau lubang pemeriksaan, di mana persekitaran mempunyai kelembapan yang tinggi.

• Relay untuk pemantauan voltan. Di koperasi garaj terdapat banyak tukang yang membuat sesuatu dari pagi hingga petang. Tidak selalu hanya ada profesional kelas pertama di antara mereka, ada juga mereka yang mempunyai "tangan gila", jadi sering di garaj terdapat kerosakan pada rangkaian elektrik. Sebagai contoh, jika sifar dipecahkan dalam litar tiga fasa, voltan yang meningkat akan muncul, yang seterusnya dapat menyebabkan pembakaran motor dan lampu pencahayaan. Relay pemantauan voltan dalam keadaan seperti ini akan secara automatik menyahaktifkan litar anda dan menyelamatkan peralatan.
• Penekan lonjakan. Mereka dipasang semasa garaj dihidupkan dari talian kuasa overhead. Semasa ribut petir, kilat dapat menyerang talian. Alat penangkap yang dipasang di atas talian mesti memadamkan potensi yang terperangkap, tetapi nilai baki masih boleh mempengaruhi pendawaian. Dalam kes ini, pembatas akan menyelamatkan litar, mereka akan mengalihkan peningkatan potensi ke litar tanah. Elemen pelindung ini dipasang di antara mesin input dan meter. Sekiranya tiada had, ketika ribut petir menghampiri, matikan mesin input ke garaj.

Pendawaian dalaman

Sekiranya pada masa pembinaan garaj, pendawaian tersembunyi segera dibuat di dalamnya, maka anda boleh menggunakannya dengan mudah, hanya dengan memperbaikinya mengikut skema anda. Sekiranya tidak ada, maka jangan buang masa anda, jangan lekapkan dinding, jalankan pendawaian dengan cara terbuka.

Pilih kabel dengan konduktor tembaga dan sarung yang diperbuat daripada bahan yang tidak mudah terbakar, jenama VVGng sesuai, letakkan di saluran kabel, saluran bergelombang atau paip logam.

Untuk beban pencahayaan, bahagian 1.5 mm akan mencukupi², untuk soket 2.5-4 mm².

Pendawaian fasa tunggal

Pendawaian elektrik fasa tunggal sendiri di garaj mudah, rajahnya seperti ini:

1. Kabel input datang ke papan suis dan disambungkan ke kenalan input mesin umum. Untuk bekalan kuasa fasa tunggal 220 V, wayar dua atau tiga teras mencukupi, dan mesin dua tiang paling sesuai untuk arus undian 25 A atau 32 A.
2. Selepas itu, meter tenaga elektrik dipasang, di mana fasa dan wayar neutral disambungkan.
3. Selepas kaunter, sifar menuju ke bas sifar, dan fasa ke mesin tiang tunggal yang keluar.
4. Semua sifar automata pembezaan dan RCD disambungkan ke bas sifar.
5. Pencahayaan digerakkan melalui mesin tiang tunggal, dan soket melalui mesin pembezaan.

Sebagai peraturan, semua elektrik di garaj biasa terdiri daripada dua atau tiga peranti automatik untuk pencahayaan (garaj itu sendiri, lubang, bilik bawah tanah) dan dua peranti automatik pembezaan untuk kumpulan soket. Perlu diingat bahawa pemutus litar pembezaan dapat diganti dengan peranti arus baki (RCD) bersama dengan pemutus litar biasa.

Pendawaian tiga fasa

Banyak pemilik garaj bukan sahaja menyimpan kereta di dalamnya dan kadang-kadang menjaganya, tetapi juga melakukan pelbagai kerja pada peralatan elektrik khas. Dalam kes ini, pendawaian elektrik di garaj memerlukan tiga fasa (380 V). Dengan pilihan ini, elektrik dibekalkan ke papan suis dengan kabel plumbum empat atau lima teras.

Urat garis yang ditarik ke garaj disambungkan ke mesin automatik input tiga fasa, selepas itu terdapat meter elektrik di litar, kemudian mesin automatik tiga fasa umum yang lain.

Untuk menyambungkan peranti pencahayaan automatik fasa tunggal, ambil satu fasa dari mesin automatik umum. Sebarkan beban sama rata, jangan sambungkan semua pemutus litar satu kutub ke satu fasa. Untuk pertukaran ini, wayar dua atau tiga teras akan mencukupi untuk anda (satu teras adalah tanah pelindung).

Untuk menyambungkan peralatan elektrik tiga fasa, gunakan garis 380 V dengan konduktor empat atau lima teras (di sini teras kelima adalah untuk pembumian pelindung).

Jelas mengenai pemasangan elektrik di garaj dalam video

Ingat! Apabila tidak ada orang di garaj, bekalan elektrik mesti terputus. Ini diperlukan oleh teknologi keselamatan kebakaran.

Secara ringkas memberitahu anda bagaimana melakukan pendawaian di garaj dengan tangan anda sendiri. Seperti yang anda lihat, ini bukan rumah atau rumah mandian, semuanya lebih mudah di sini, anda boleh menguasainya sendiri tanpa bantuan profesional. Walaupun, jika garaj anda terletak di barisan koperasi, pastikan ada pembantu di sana.