मोटर संरक्षणासाठी सर्किट ब्रेकर - योग्य कसे निवडावे?

स्वयंचलित मोटर संरक्षण मशीन

शॉर्ट-सर्किट किंवा जास्त भारांच्या परिणामी इलेक्ट्रिक मोटर्सचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यास सक्षम सर्किट ब्रेकर्स निवडताना, मोठ्या प्रमाणात प्रारंभिक प्रवाह विचारात घेणे आवश्यक आहे, बहुतेक वेळा नाममात्र पेक्षा 5-7 पट जास्त. गिलहरी-पिंजरा रोटरसह असिंक्रोनस पॉवर युनिट्स सर्वात शक्तिशाली प्रारंभिक ओव्हरलोड्सच्या अधीन आहेत. हे उपकरण औद्योगिक आणि घरगुती परिस्थितीत काम करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात असल्याने, डिव्हाइस स्वतः आणि पॉवर केबल दोन्हीचे संरक्षण करण्याचा मुद्दा अतिशय संबंधित आहे. इलेक्ट्रिक मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकरची योग्य गणना आणि निवड कशी करावी याबद्दल हा लेख चर्चा करेल.

इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण करण्यासाठी उपकरणांची कार्ये

नेटवर्कमधील मोठ्या इनरश करंट्समधून घरगुती विद्युत उपकरणे सहसा थ्री-फेज सर्किट ब्रेकर्सद्वारे संरक्षित केली जातात जी विद्युत प्रवाह रेट केलेल्या मूल्यापेक्षा काही वेळाने ट्रिगर होतात. अशा प्रकारे, मोटर शाफ्टला आवश्यक रोटेशन गतीपर्यंत फिरण्यास वेळ असतो, ज्यानंतर इलेक्ट्रॉन प्रवाहाची शक्ती कमी होते. परंतु दैनंदिन जीवनात वापरल्या जाणार्‍या संरक्षणात्मक उपकरणे सुरेख नसतात. म्हणून, सर्किट ब्रेकरची निवड करणे जे आपल्याला ओव्हरलोड्स आणि शॉर्ट-सर्किट ओव्हरकरंट्सपासून इंडक्शन मोटरचे संरक्षण करण्यास अनुमती देते.

असिंक्रोनस मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर

मोटर संरक्षणासाठी आधुनिक सर्किट ब्रेकर्स बहुतेकदा स्टार्टर्ससह सामान्य गृहनिर्माणमध्ये स्थापित केले जातात (मोटर सुरू करण्यासाठी तथाकथित स्विचिंग डिव्हाइसेस). ते खालील कार्ये करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत:

  • मोटरच्या आत किंवा पॉवर सप्लाय सर्किटमध्ये निर्माण होणाऱ्या ओव्हरकरंटपासून डिव्हाइसचे संरक्षण.
  • फेज कंडक्टर ब्रेकेजपासून पॉवर युनिटचे संरक्षण, तसेच फेज असंतुलन.
  • वेळ विलंब प्रदान करणे, जे आवश्यक आहे जेणेकरुन मोटार, ओव्हरहाटिंगच्या परिणामी थांबण्यास भाग पाडून, थंड होण्यासाठी वेळ असेल.

व्हिडिओमधील इंजिनसाठी नियंत्रण आणि संरक्षणात्मक ऑटोमॅटिक्स:

  • जर यापुढे शाफ्टला भार पुरविला गेला नाही तर इंस्टॉलेशन बंद करा.
  • लांब ओव्हरलोड्सपासून पॉवर युनिटचे संरक्षण.
  • ओव्हरहाटिंगपासून इलेक्ट्रिक मोटरचे संरक्षण (हे कार्य करण्यासाठी, अतिरिक्त तापमान सेन्सर युनिटच्या आत किंवा त्याच्या शरीरावर बसवले जातात).
  • ऑपरेटिंग मोडचे संकेत, तसेच आपत्कालीन परिस्थितीची सूचना.

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की मोटर-संरक्षक सर्किट ब्रेकर देखरेख आणि नियंत्रण यंत्रणेशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे.

सर्किटचे सर्व भाग काळजीपूर्वक एकमेकांशी जुळतात

इलेक्ट्रिक मोटरसाठी स्वयंचलित मशीनची गणना

अलीकडे पर्यंत, इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण करण्यासाठी खालील योजना वापरली जात होती: स्टार्टरच्या आत एक थर्मल रेग्युलेटर स्थापित केला होता, जो कॉन्टॅक्टरसह मालिकेत जोडलेला होता. ही यंत्रणा अशा प्रकारे काम करते. जेव्हा रिलेमधून मोठा प्रवाह बराच काळ गेला, तेव्हा त्यात स्थापित बाईमेटलिक प्लेट गरम होते, ज्यामुळे, वाकून, कॉन्टॅक्टर सर्किटमध्ये व्यत्यय आला. जर सेट लोडचे जास्तीचे प्रमाण अल्प-मुदतीचे असेल (जसे इंजिन सुरू करताना होते), प्लेटला गरम होण्यास आणि मशीन ट्रिगर करण्यास वेळ नसेल.

व्हिडिओमध्ये मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकरची अंतर्गत रचना:

अशा योजनेचा मुख्य तोटा म्हणजे तो युनिटला व्होल्टेज वाढीपासून तसेच फेज असंतुलनापासून वाचवू शकला नाही. आता इलेक्ट्रिकल पॉवर प्लांट्सचे संरक्षण अधिक अचूक आणि आधुनिक उपकरणांद्वारे प्रदान केले जाते, ज्याबद्दल आपण थोड्या वेळाने बोलू. आणि आता मशीनची गणना कशी केली जाते या प्रश्नाकडे वळूया, जे इलेक्ट्रिक मोटर सर्किटमध्ये स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनसाठी संरक्षक सर्किट ब्रेकर निवडण्यासाठी, आपल्याला त्याचे वेळ-वर्तमान वैशिष्ट्य तसेच श्रेणी माहित असणे आवश्यक आहे. वेळ-वर्तमान वैशिष्ट्य रेट केलेल्या प्रवाहावर अवलंबून नाही ज्यासाठी AB डिझाइन केले आहे.

केस किंवा पासपोर्टमध्ये एबी वैशिष्ट्ये दर्शविली आहेत

प्रत्येक वेळी मोटर सुरू करताना सर्किट ब्रेकर ट्रिप होण्यापासून रोखण्यासाठी, सुरू होणारा प्रवाह त्यापेक्षा जास्त नसावा ज्यामुळे डिव्हाइस त्वरित ट्रिप होते (कट-ऑफ). प्रारंभिक वर्तमान आणि रेटिंगचे गुणोत्तर उपकरण पासपोर्टमध्ये विहित केलेले आहे, कमाल स्वीकार्य 7/1 आहे.

सराव मध्ये मशीनची गणना करताना, आपण सुरक्षा घटक वापरला पाहिजे, K चिन्हाद्वारे दर्शविला जातोnजर यंत्राचा रेट केलेला प्रवाह 100A पेक्षा जास्त नसेल, तर K चे मूल्यn1.4 आहे; मोठ्या मूल्यांसाठी, ते 1.25 आहे. यावर आधारित, कट-ऑफ करंटचे मूल्य सूत्र I द्वारे निर्धारित केले जातेपासून ≥ केn x Iप्रारंभ... आम्ही गणना केलेल्या पॅरामीटर्सनुसार सर्किट ब्रेकर निवडतो.

जेव्हा मशीन इलेक्ट्रिकल पॅनेलमध्ये किंवा विशेष कॅबिनेटमध्ये बसवले जाते तेव्हा निवडताना विचारात घेतले पाहिजे असे आणखी एक मूल्य म्हणजे तापमान गुणांक (TO). हे मूल्य 0.85 आहे, आणि आकारमान करताना संरक्षणात्मक उपकरणाचा रेट केलेला प्रवाह त्याच्याने गुणाकार केला पाहिजे (In/TO).

पॉवर युनिट्सच्या विद्युत संरक्षणासाठी आधुनिक उपकरणे

मॉड्यूलर मोटर-स्वयंचलित मशीन खूप लोकप्रिय आहेत, ते सार्वत्रिक उपकरण आहेत जे वर वर्णन केलेल्या सर्व फंक्शन्सचा यशस्वीपणे सामना करतात.

मॉड्यूलर मोटर सर्किट ब्रेकर

याव्यतिरिक्त, ते उच्च अचूकतेसह शटडाउन पॅरामीटर्स समायोजित करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.

आधुनिक मोटर-स्वयंचलित मशीन्स अनेक प्रकारांमध्ये सादर केल्या जातात, स्वरूप, वैशिष्ट्ये आणि नियंत्रण पद्धतीमध्ये एकमेकांपासून भिन्न असतात. पारंपारिक उपकरणाच्या निवडीप्रमाणे, आपल्याला प्रारंभीचे मूल्य तसेच रेट केलेले वर्तमान माहित असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, संरक्षणात्मक उपकरणाने कोणती कार्ये करावीत हे ठरविणे आवश्यक आहे. आवश्यक गणना केल्यावर, आपण स्वयंचलित मोटर खरेदी करू शकता.या उपकरणांची किंमत थेट त्यांच्या क्षमतेवर आणि इलेक्ट्रिक मोटरच्या सामर्थ्यावर अवलंबून असते.

औद्योगिक परिस्थितीत इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या संरक्षणाची वैशिष्ट्ये

बर्‍याचदा, जेव्हा 100 किलोवॅटपेक्षा जास्त उर्जा असलेली उपकरणे चालू केली जातात, तेव्हा सामान्य नेटवर्कमधील व्होल्टेज कमीतकमी कमी होते. या प्रकरणात, कार्यरत पॉवर युनिट्सचे शटडाउन होत नाही, परंतु त्यांच्या क्रांतीची संख्या कमी होते. जेव्हा व्होल्टेज सामान्य पातळीवर परत येतो, तेव्हा मोटर पुनरुज्जीवित होऊ लागते. शिवाय, त्याचे कार्य ओव्हरलोड मोडमध्ये होते. याला सेल्फ-स्टार्टिंग म्हणतात.

इलेक्ट्रिक मोटरच्या सेल्फ-स्टार्टिंग प्रक्रियेचे वेळापत्रक

सेल्फ-स्टार्टिंगमुळे काहीवेळा AB चुकीच्या पद्धतीने काम करतो. जेव्हा तात्पुरते व्होल्टेज ड्रॉप होण्याआधी स्थापना बर्याच काळापासून सामान्य मोडमध्ये कार्यरत असते आणि बाईमेटलिक प्लेटला उबदार होण्याची वेळ आली तेव्हा हे होऊ शकते. या प्रकरणात, थर्मल रिलीझ कधीकधी व्होल्टेज सामान्य होण्यापूर्वी ट्रिप करते. खालील व्हिडिओमध्ये कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधील व्होल्टेज ड्रॉपचे उदाहरण:

सेल्फ-स्टार्टिंग दरम्यान शक्तिशाली फॅक्टरी इलेक्ट्रिक मोटर्सचे शटडाउन टाळण्यासाठी, रिले संरक्षण वापरले जाते, ज्यामध्ये वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर सामान्य नेटवर्कमध्ये समाविष्ट केले जातात. संरक्षक रिले त्यांच्या दुय्यम विंडिंगशी जोडलेले आहेत. या प्रणाली जटिल गणना वापरून निवडल्या जातात. आम्ही त्यांना येथे देणार नाही, कारण उत्पादनात हे कार्य नियमित उर्जा अभियंते करतात.

निष्कर्ष

या लेखात, आम्ही इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी संरक्षणात्मक उपकरणांच्या विषयावर तपशीलवार चर्चा केली आणि इलेक्ट्रिक मोटरसाठी स्वयंचलित मशीन कशी निवडावी आणि कोणते पॅरामीटर्स विचारात घेतले पाहिजेत हे शोधून काढले. आमच्या वाचकांना खात्री पटू शकते की या प्रकरणात केलेली गणना अजिबात कठीण नाही, याचा अर्थ असा की नेटवर्कसाठी डिव्हाइस निवडणे शक्य आहे ज्यामध्ये खूप शक्तिशाली पॉवर युनिट समाविष्ट नाही.

आम्ही तुम्हाला वाचण्याचा सल्ला देतोः

आर्थिक इलेक्ट्रिक हीटर्स - मिथक किंवा वास्तविकता?