Kā ar savām rokām izgatavot elektroinstalāciju garāžā - no diagrammas līdz uzstādīšanai

Sakiet, kas jums patīk, bet garāžā nevar iztikt bez elektrības. Pat ja jūs tajā parādās tikai pāris reizes dienā piecas minūtes, lai paņemtu un pēc tam novietotu automašīnu. Galu galā jūs nevadīsit automašīnu tumsā, un turklāt jums periodiski jāuzlādē akumulators. Nu, vairumam īpašnieku garāža ir otrās mājas. Tāpēc bija, ir un paliek steidzams jautājums, piemēram, elektroinstalācija garāžā. Parunāsim par to sīkāk, kā to izdarīt, kur sākt, kādas prasības un noteikumi jāievēro?

Strāvas padeves shēma

Pirms vadāt garāžu, pievērsiet īpašu uzmanību strāvas padevei. Neatkarīgi no ēkas - milzīgas mājas vai nelielas garāžas - jums vienmēr jāsāk ar to. Pirmkārt, uzzīmējiet savas istabas shematisku zīmējumu. Kas tam būtu jāatspoguļo?

• Ievada līnija, kas iet uz garāžas ēku.
• Vietas, kur tiks uzstādītas lampas, ir pati garāža, bedre automašīnas pārbaudei, pagrabs. Iespējams, ka virs kāda veida mašīnas (pagriešana, urbšana) būs nepieciešams papildu apgaismojums.
• Sadales paneļa novietojums, vispareizāk ir to uzstādīt pie ieejas. Izejot no istabas, jūs varat droši izslēgt strāvu un nekavējoties doties ārā, nevis steigties pa visu garāžu.

• Plānotās kontaktligzdas (darbagalda, darbagalda vai darbgalda tuvumā, jebkur citur, kur jums, iespējams, būs jāpievieno elektroinstruments).
• Aptuvenais garāžas elektroinstalācijas maršruts (tas ir, pa kuru ceļu plānojat vest vadus no sadales skapja līdz gaismām un rozetēm).
• Ja jūsu garāžā ir mehāniskas mašīnas, kompresors riepu sūknēšanai, parādiet to atrašanās vietu diagrammā, jo šiem pantogrāfiem būs jāpieslēdz atsevišķas līnijas no atsevišķām mašīnām.

Elektriskās vadu shēma garāžā tiek veikta, lai skaidri noteiktu nepieciešamo materiālu daudzumu - kontaktligzdas, slēdži, automātiskās iekārtas, lampas, sadales kārbas.

Jūs izveidosit sarakstu, apmeklēsit vairākus elektrības veikalus, mierīgi izlemsit par cenām un izvēlēsities jums pieejamās augstas kvalitātes komutācijas ierīces un vadus.

Arī elektroinstalācijas shēma garāžā palīdzēs noteikt maksimālo slodzi. Jūs aprēķināsit visu elektrības patērētāju kopējo jaudu un pēc šķērsgriezuma un nominālās strāvas izvēlēsities pareizos ieejas un izejas kabeļus un mašīnas.

Zibens aizsardzība

Jebkuras ēkas ir jāaizsargā no zibens spērieniem, un garāža nav izņēmums.

Lielu dzīvojamo un rūpniecisko ēku aizsardzība tiek pastāvīgi veikta ēku celtniecības posmā. Ja garāža atrodas netālu no kādas daudzstāvu ēkas, tad principā nekas briesmīgs nenotiks, ja uz tā nebūs zibens spieķa. Maz ticams, ka zibens viņu sitīs. Gadījumā, ja tiek būvēts garāžu kooperatīvs, centralizēti tiek veikta arī zibensaizsardzība. Bet, ja tas atrodas atsevišķi, tālu no augstām ēkām, rūpējieties par zibensnovedēja uzstādīšanu pat pirms sākat uzstādīt elektrisko vadu garāžā.

Šeit jums nebūs īpašas grūtības. Visa sistēma sastāv no trim galvenajiem elementiem:

• zibens uztvērējs;
• diriģents, kas vada strāvu uz zemes;
• zemējuma slēdzis.

Kā uztvērējs tiek izmantots tērauda stienis, kura diametrs ir vismaz 1 cm un garums vismaz 20 cm. Tas ir uzstādīts vertikālā stāvoklī garāžas augstākajā vietā.Tērauda stieņa izmantošana ir saistīta ar faktu, ka zibens spēriena brīdī uztvērēja materiālam jāiztur mehāniskā un termiskā slodze.

Stienis ir savienots ar strāvu pārvadošo vadītāju; tas tiek darīts, metinot, lodējot vai ar skrūvi un uzgriezni. Starp uztvērēju un zemes elektrodu jāizvēlas īsākais ceļš.

Zemējuma slēdži var būt mākslīgi un dabiski. Garāžas gadījumā dabiskā zemes elektrodu opcija diez vai ir piemērota, jo visbiežāk tiek izmantoti dažādi cauruļvadi. Mākslīgas zemes elektrodu sistēmas uzstādīšanai ir piemērotas vecās atsperes, metāla stieņi un stūri.

Zemējuma slēdzim jābūt apraktam zemē. Attālumam no tā līdz ieejas vārtiem uz garāžu un celiņiem, pa kuriem cilvēki pastāvīgi staigā, jābūt vismaz 5 m.

Saskaņā ar noteikumiem zemējuma slēdzis 4 m rādiusā ir jāaizsargā tā, lai zibens spēriena gadījumā cilvēks neietilpst pakāpiena sprieguma diapazonā.

Visbiežāk metāla stieņi tiek izmantoti kā zemes elektrods. To lielums ir atkarīgs no tā, kāda veida augsne atrodas noteiktā vietā un cik tuvu gruntsūdens nonāk virsmai. Gadījumā, ja augsne ir sausa un ūdens līmenis ir zems, pietiks ar 2–3 m garu stieņu ņemšanu, kas tiek novadīti zemē, un 0,5 m dziļumā tie ir sasieti kopā, izmantojot metāla tiltu.

Apgaismojums

Apgaismojums, ko var izdarīt pats, garāžā tiek veikts bez jebkādām grūtībām. It īpaši, ja jums ir tikai garāža automašīnas glabāšanai, šajā gadījumā parasti pietiek ar pāris lukturiem.

Ja visu savu brīvo laiku pavadāt garāžā, veicot automašīnu remontu un citus darbus, tad papildus galvenajiem apgaismes ķermeņiem pie griestiem jums, iespējams, būs nepieciešami arī citi sienas. Virs garāžas ieejas ieteicams uzstādīt arī citu apgaismes ķermeņu. Un arī, ja jums tur ir dažādas mašīnas, tad lampas tieši virs šīm darba vietām nebūs liekas.

Racionāli būtu novietot dienasgaismas spuldzes uz sānu sienām un savienot tās ar divu pogu slēdzi. Viena atslēga pagriežas vienā pusē, otra - otrā. Tas ir ļoti ērti, ja automašīna atrodas garāžas iekšpusē un jums ir jāveic daži darbi no vienas puses, piemēram, jāmaina riteņi, jāstrādā ar spārniem vai durvīm. Mēs ieslēdzām apgaismojuma labo pusi ar vienu taustiņu un darām to pats mierīgi, pēc tam tādā pašā veidā pārslēdzāmies uz otru pusi.

Elektrisko vadu apgaismošanai garāžā ar savām rokām varat uzstādīt šādas lampas:

• NBP, PSH, NPO, NSP modeļi, kas paredzēti kvēlspuldzēm;
• Dienasgaismas spuldžu LPO un LSP modeļi;
• visrentablākie LED gaismekļi, tiem ir visilgākais kalpošanas laiks, bet mazs enerģijas patēriņš. Viņi darbojas jebkurā temperatūrā, taču ir viens trūkums - tā ir cena, šādas apgaismes ierīces nav lētas.

Atcerieties, ka apgaismes ķermeņu metāla korpusiem jābūt iezemētiem.

Ja gaismas avotus uzstādāt zemāk par 2 m no grīdas līmeņa, tie ir jāaizsargā no nejaušiem mehāniskiem bojājumiem.

Elektroinstalācijas noteikumi saimniecības telpām

Bieži garāžu pastāvīgās ēkas ir aprīkotas ar bedrēm automašīnu un pagrabu pārbaudei. Tāpēc, pirms veicat elektrības vadu uzstādīšanu garāžā, izlasiet dažas nianses un noteikumus par šīm konkrētajām telpām.

Lai nodrošinātu apgaismojuma elektroinstalācijas drošu darbību pārbaudes bedrē un pagrabā, tai jābūt barotai, izmantojot transformatoru ar pazeminātu spriegumu 220/36 V. Sakarā ar to, ka šīs telpas ir padziļinātas un ir mitras, pašam transformatoram jāatrodas pie garāžas ieejas vārtiem vai pie sadales paneļa. ...

Sausos pagrabos apgaismojumam var izmantot spriegumu 220 V, bet savienojums jāveic caur diferenciālo automātisko vai RCD.

Apgaismojuma elektroinstalācija pagraba un novērošanas telpas garāžā tiek veikta atklātā veidā gar griestu un sienu virsmām, ir atļauts izmantot caurules vai elektriskās kastes, kas izgatavotas no plastmasas.

Pagrabstāvs un pārbaudes bedre no sadales skapja jāsavieno ar divām neatkarīgām līnijām. Tajās aizliegts uzstādīt komutācijas ierīces. Ja ir ārkārtas situācija, sausās pārbaudes bedrēs un pagrabos ir atļauts uzstādīt rozetes un slēdžus ar aizsardzības klasi vismaz IP 44.

Pārbaudes bedres izmēri ir ierobežoti, tāpēc izveidojiet nišas armatūras montāžai. Ja tas nav iespējams, izmantojiet gaismekļus ar aizsargājošu režģi. Ja izmantojat pārnēsājamos papildu lukturus, pievienojiet tos ar pakāpju transformatoru (36 V) vai automašīnas akumulatoru (12 V).

Galvenie sadales paneļa elementi

Kā pareizi salikt sadales skapi garāžā? Visbiežāk automašīnu un garāžu īpašnieki vienkāršo shēmu un tiek galā tikai ar slēdžiem, atstājot novārtā citus aizsardzības elementus. Jā, tas ir daudz lētāk, bet ne vienmēr tas ir pamatots. Vēlams, lai informācijas panelī tiktu uzstādīti šādi galvenie elementi:

• Automātiskie slēdži. To uzstādīšana ir obligāta, jo tā ir galvenā aizsardzība pret īssavienojumiem un pārslodzēm. Ja jums ir pilnīgi veca garāža ar vienu spuldzi centrā un vienu kontaktligzdu, jūs viegli varat izdarīt tikai ievada mašīnu. Bet mūsdienu garāžām ar to vairs nepietiek, jo bieži vien ir jāizmanto dažādi elektroinstrumenti, apkures sistēmas, lādētāji un starteri.

Ķēdē aiz skaitītāja atrodas izejošie slēdži.

• Atlikušās strāvas ierīces (RCD), kas savienotas kopā ar parastajiem slēdžiem vai diferenciālajiem slēdžiem. Viņu galvenais mērķis ir aizsargāt cilvēku no noplūdes straumēm, kas rodas elektrības vadu izolācijas bojājuma gadījumā. Šādu aizsardzības elementu uzstādīšana ir īpaši svarīga, ja jums jāstrādā ar elektrificētu instrumentu pagrabā vai pārbaudes bedrē, kur vidē ir augsts mitrums.

• Relejs sprieguma kontrolei. Garāžu kooperatīvos ir ļoti daudz amatnieku, kas kaut ko izgatavo no rīta līdz vakaram. Ne vienmēr viņu vidū ir tikai pirmās klases profesionāļi, ir arī tādi, kuriem ir “trakas rokas”, tāpēc garāžās bieži rodas elektriskā tīkla kļūdas. Piemēram, ja trīsfāzu ķēdē tiek salauzta nulle, parādīsies paaugstināts spriegums, kas, savukārt, var izraisīt motoru un apgaismes lampu sadegšanu. Sprieguma uzraudzības relejs šādā situācijā automātiski atslēdz strāvas ķēdi un ietaupa aprīkojumu.
• Pārsprieguma slāpētāji. Tie tiek uzstādīti, ja garāžu darbina no gaisvadu elektrolīnijas. Pērkona negaisa laikā zibens var trāpīt pa līniju. Gaisvadu līnijai uzstādītajiem novadītājiem ir jāizdzēš ieslodzītais potenciāls, bet atlikušā vērtība joprojām var ietekmēt elektroinstalāciju. Šajā gadījumā ierobežotāji ietaupīs ķēdi, tie novirzīs palielinātu potenciālu uz zemes ķēdi. Šie aizsardzības elementi ir uzstādīti starp ievades mašīnu un skaitītāju. Ja nav ierobežotāju, kad tuvojas negaiss, izslēdziet ieejas mašīnu garāžai.

Iekšējā elektroinstalācija

Ja garāžas celtniecības laikā tajā tika nekavējoties izgatavota slēpta elektroinstalācija, tad jūs to varat viegli izmantot, tikai uzlabojot to atbilstoši savai shēmai. Ja tādu nav, tad netērējiet laiku, neievietojiet rievas sienās, veiciet elektroinstalāciju atklātā veidā.

Izvēlieties kabeli ar vara vadītājiem un apvalku, kas izgatavots no nedegošiem materiāliem, zīmols VVGng ir piemērots, ievietojiet to kabeļu kanālos, gofrēšanā vai metāla caurulēs.

Apgaismošanas slodzei pietiks ar 1,5 mm sekciju², kontaktligzdām 2,5-4 mm².

Vienfāzes vadi

Vienfāzes elektrisko vadu, kas izgatavoti pats, veikšana garāžā ir vienkārša, diagramma izskatās šādi:

1. Ievades kabelis nonāk pie sadales paneļa un ir savienots ar vispārējās iekārtas ieejas kontaktiem. Vienfāzes strāvas padevei 220 V pietiek ar divu vai trīs kodolu vadu, un divu polu mašīna ir vislabāk piemērota nominālajai strāvai 25 A vai 32 A.
2. Pēc tā tiek uzstādīts elektriskās enerģijas skaitītājs, pie kura ir savienoti fāzes un neitrālie vadi.
3. Pēc skaitītāja nulle nonāk nulles autobusā, bet fāze - izejošajām vienpola mašīnām.
4. Visas diferenciālo automātu un RCD nulles ir savienotas ar nulles kopni.
5. Apgaismojums tiek darbināts caur vienpolu iekārtām, un kontaktligzdas - caur diferenciālo.

Parasti visa elektrība regulārā garāžā sastāv no divām vai trim automātiskām apgaismojuma ierīcēm (pati garāža, bedre, pagrabs) un divām diferenciālām automātiskām ierīcēm kontaktligzdu grupām. Paturiet prātā, ka diferenciālos slēdžus var aizstāt ar atlikušās strāvas ierīcēm (RCD) kopā ar parastajiem slēdžiem.

Trīsfāžu vadi

Daudzi garāžu īpašnieki tajā ne tikai glabā automašīnu un laiku pa laikam par to rūpējas, bet arī veic dažādus darbus ar īpašām elektriskām iekārtām. Šajā gadījumā elektrības vadiem garāžā būs nepieciešama trīsfāžu (380 V). Izmantojot šo iespēju, elektrību sadales skapim piegādā ar četru vai piecu kodolu ievada kabeli.

Garāžai novilktās līnijas vēnas ir savienotas ar trīsfāžu ievades automātisko mašīnu, pēc kuras ķēdē ir elektrības skaitītājs, pēc tam vēl viena vispārēja trīsfāzu automātiska mašīna.

Lai savienotu vienfāzes automātisko apgaismojumu, paņemiet vienu fāzi no vispārējās automātiskās iekārtas. Vienmērīgi sadaliet kravu vienmērīgi, nekabiniet visas viena pola mašīnas vienā fāzē. Šai komutācijai jums pietiks ar divu vai trīs kodolu vadu (viens serde ir aizsargājoša zeme).

Trīsfāzu elektrisko ierīču pievienošanai izmantojiet 380 V līniju ar četru vai piecu dzīslu vadītāju (šeit piektais serde būs paredzēta aizsargājošai zemēšanai).

Skaidri par elektrības uzstādīšanu garāžā videoklipā

Atcerieties! Kad garāžā nav cilvēku, strāvas padeve ir jāizslēdz. To pieprasa ugunsdrošības tehnoloģija.

Īsi pastāstīja, kā ar savām rokām veikt elektroinstalāciju garāžā. Kā redzat, šī nav māja vai pirts, šeit viss ir daudz vienkāršāk, to varat apgūt pats, bez profesionāļu palīdzības. Lai gan, ja jūsu garāža atrodas kooperatīvā, pārliecinieties, ka tur būs palīgi.