Cara membuat kabel listrik di garasi dengan tangan Anda sendiri - dari diagram hingga pemasangan

Katakan apa yang Anda suka, tetapi Anda tidak dapat melakukannya tanpa listrik di garasi. Bahkan jika Anda hanya muncul di dalamnya beberapa kali sehari selama lima menit untuk mengambil dan kemudian memarkir mobil. Lagi pula, Anda tidak akan mengendarai mobil dalam gelap, dan selain itu, Anda perlu mengisi baterai secara berkala. Nah, bagi sebagian besar pemilik, garasi adalah rumah kedua. Oleh karena itu, ada, sedang, dan tetap menjadi masalah mendesak seperti pemasangan kabel di garasi. Mari kita bicarakan ini secara lebih rinci, bagaimana melakukannya, dari mana memulainya, persyaratan dan aturan apa yang harus diikuti?

Diagram catu daya

Berikan perhatian khusus pada catu daya sebelum memasang kabel garasi. Apa pun strukturnya - rumah besar atau garasi kecil - Anda harus selalu memulainya. Pertama-tama, gambarlah gambar skema kamar Anda. Apa yang harus tercermin di dalamnya?

• Garis pengantar yang menuju ke gedung garasi.
• Tempat di mana lampu akan dipasang adalah garasi itu sendiri, lubang untuk memeriksa mobil, ruang bawah tanah. Mungkin, pencahayaan tambahan akan diperlukan di atas beberapa jenis mesin (pembubutan, pengeboran).
• Posisi switchboard, paling benar memasangnya di pintu masuk. Ketika Anda meninggalkan ruangan, Anda dapat dengan aman mematikan daya dan segera keluar ke jalan, dan tidak terburu-buru melintasi seluruh garasi.

• Lokasi outlet yang direncanakan (dekat meja kerja, meja kerja, atau peralatan mesin, atau di mana pun Anda mungkin perlu mencolokkan alat listrik).
• Perkiraan rute kabel garasi (yaitu, jalur mana yang Anda rencanakan untuk mengambil kabel dari switchboard ke lampu dan soket).
• Jika Anda memiliki mesin mekanis di garasi Anda, kompresor untuk memompa ban, maka tampilkan lokasinya pada diagram, karena jalur terpisah dari masing-masing mesin otomatis perlu dihubungkan ke pantograf ini.

Diagram pengkabelan listrik di garasi dilakukan untuk menentukan dengan jelas jumlah bahan yang diperlukan - soket, sakelar, mesin otomatis, lampu, kotak sambungan.

Anda akan membuat daftar, menelusuri beberapa toko listrik, dengan tenang memutuskan harga dan memilih perangkat switching dan kabel berkualitas tinggi yang tersedia untuk Anda.

Juga, diagram pengkabelan di garasi akan membantu Anda menentukan beban maksimum. Anda akan menghitung daya total semua konsumen listrik dan memilih kabel dan mesin input dan output yang benar berdasarkan penampang dan arus pengenal.

Penangkal petir

Setiap bangunan harus dilindungi dari sambaran petir, dan garasi tidak terkecuali.

Perlindungan bangunan tempat tinggal dan industri besar dilakukan secara permanen pada tahap konstruksi. Ketika garasi terletak di dekat gedung bertingkat tinggi, maka, pada prinsipnya, tidak akan ada yang mengerikan jika tidak ada penangkal petir di atasnya. Tidak mungkin petir akan menyambarnya. Dalam kasus koperasi garasi sedang dibangun, penangkal petir juga dilakukan secara terpusat. Namun jika letaknya terpisah, jauh dari gedung tinggi, berhati-hatilah dalam memasang penangkal petir bahkan sebelum Anda mulai memasang kabel listrik di garasi.

Di sini Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus. Seluruh sistem terdiri dari tiga elemen utama:

• penerima petir;
• konduktor yang mengarahkan arus ke tanah;
• saklar pembumian.

Sebuah batang baja dengan diameter minimal 1 cm dan panjang minimal 20 cm digunakan sebagai penerima.Itu dipasang secara vertikal di tempat tertinggi di garasi. Penggunaan batang baja disebabkan oleh kenyataan bahwa pada saat sambaran petir, bahan penerima harus tahan terhadap tekanan mekanis dan termal.

Batang terhubung ke konduktor pembawa arus; ini dilakukan dengan mengelas, menyolder, atau menggunakan baut dan mur. Jalur terpendek harus dipilih antara penerima dan elektroda arde.

Sakelar pembumian bisa buatan dan alami. Dalam kasus garasi, pilihan elektroda pembumian alami hampir tidak cocok, karena berbagai saluran pipa paling sering digunakan sebagai itu. Untuk pemasangan sistem elektroda tanah buatan, pegas tua, batang logam, dan sudut cocok.

Sakelar pembumian harus dikubur di dalam tanah. Jarak dari itu ke gerbang masuk ke garasi dan jalur di mana orang terus berjalan harus setidaknya 5 m.

Menurut aturan, dalam radius 4 m, sakelar pembumian harus dilindungi agar jika terjadi sambaran petir, seseorang tidak jatuh ke dalam rentang tegangan langkah.

Paling sering, batang logam digunakan sebagai elektroda pentanahan. Ukurannya tergantung pada jenis tanah di tempat tertentu dan seberapa dekat air tanah ke permukaan. Jika tanahnya kering dan permukaan airnya rendah, cukup untuk mengambil batang sepanjang 2-3 m. Mereka didorong ke tanah, dan pada kedalaman 0,5 m mereka diikat bersama menggunakan jembatan logam.

Petir

Kabel penerangan do-it-yourself di garasi dilakukan tanpa kesulitan. Apalagi jika Anda hanya memiliki garasi untuk menyimpan mobil, dalam hal ini, beberapa lampu biasanya sudah cukup.

Jika Anda menghabiskan seluruh waktu luang Anda di garasi melakukan perbaikan mobil dan pekerjaan lain, maka selain perlengkapan pencahayaan utama di langit-langit, Anda mungkin memerlukan yang tambahan di dinding. Juga disarankan untuk memasang perangkat penerangan lain di atas pintu masuk garasi.Dan juga, jika Anda memiliki berbagai mesin di sana, maka lampu tepat di atas tempat kerja ini tidak akan berlebihan.

Akan rasional untuk menempatkan lampu neon di dinding samping dan menghubungkannya ke sakelar dua tombol. Satu kunci berputar di satu sisi, yang lain - yang lain. Ini sangat nyaman jika mobil berada di dalam garasi dan Anda perlu melakukan beberapa pekerjaan dari satu sisi, misalnya, mengganti roda, bekerja dengan spatbor atau pintu. Kami menyalakan sisi kanan pencahayaan dengan satu kunci dan melakukannya sendiri dengan tenang, lalu kami beralih ke sisi lain dengan cara yang sama.

Untuk penerangan kabel listrik di garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat memasang lampu berikut:

• Model NBP, PSH, NPO, NSP yang dirancang untuk lampu pijar;
• Model lampu fluorescent LPO dan LSP;
• luminer LED yang paling menguntungkan, mereka memiliki masa pakai paling lama, sementara konsumsi daya rendah. Mereka bekerja pada suhu berapa pun, tetapi ada satu kelemahan - ini adalah harganya, perangkat penerangan seperti itu tidak murah.

Ingatlah bahwa rumah logam dari perlengkapan pencahayaan harus diarde.

Jika Anda memasang sumber cahaya pada ketinggian di bawah 2 m dari permukaan lantai, sumber cahaya tersebut harus dilindungi dari kerusakan mekanis yang tidak disengaja.

Aturan pengkabelan untuk ruang utilitas

Seringkali, bangunan modal garasi dilengkapi dengan lubang untuk memeriksa mobil dan ruang bawah tanah. Karena itu, sebelum Anda membuat kabel listrik di garasi, baca beberapa nuansa dan aturan untuk tempat khusus ini.

Untuk memastikan pengoperasian yang aman dari kabel penerangan di lubang inspeksi dan ruang bawah tanah, itu harus diberi daya dengan transformator step-down 220/36 V. Karena kenyataan bahwa ruangan-ruangan ini lebih dalam dan lembab, transformator itu sendiri harus ditempatkan di gerbang masuk ke garasi atau di dekat switchboard ...

Di ruang bawah tanah yang kering, tegangan 220 V dapat digunakan untuk penerangan, tetapi sambungan harus dilakukan melalui diferensial otomatis atau RCD.

Penerangan kabel di garasi untuk ruang bawah tanah dan ruang observasi dilakukan secara terbuka di sepanjang permukaan langit-langit dan dinding, diperbolehkan menggunakan pipa atau kotak listrik yang terbuat dari plastik.

Ruang bawah tanah dan lubang inspeksi harus dihubungkan dari switchboard dengan dua jalur independen. Dilarang memasang perangkat switching di dalamnya. Jika ada keadaan darurat, diperbolehkan memasang soket dan sakelar dengan kelas perlindungan setidaknya IP 44 di lubang inspeksi dan ruang bawah tanah yang kering.

Lubang inspeksi memiliki dimensi yang terbatas, jadi buatlah ceruk untuk memasang perlengkapan. Jika ini tidak memungkinkan, gunakan luminer dengan panggangan pelindung. Saat menggunakan lampu bantu portabel, sambungkan dengan transformator step-down (36 V) atau aki mobil (12 V).

Elemen utama dari switchboard

Bagaimana cara merakit switchboard dengan benar di garasi? Paling sering, pemilik mobil dan garasi menyederhanakan skema dan hanya bertahan dengan pemutus sirkuit, mengabaikan elemen perlindungan lainnya. Ya, itu jauh lebih murah, tetapi tidak selalu dibenarkan. Diinginkan bahwa elemen utama berikut dipasang di pelindung:

• Sakelar otomatis. Pemasangannya wajib, karena ini adalah perlindungan utama terhadap korsleting dan kelebihan beban. Jika Anda memiliki garasi yang benar-benar tua dengan satu bola lampu di tengah dan satu outlet, Anda dapat dengan mudah membuat mesin pengantar saja. Tetapi untuk garasi modern, ini tidak lagi cukup, karena seringkali perlu menggunakan berbagai alat listrik, sistem pemanas, pengisi daya, dan starter.

Di sirkuit, pemutus sirkuit keluar terletak setelah meteran.

• Perangkat arus sisa (RCD), yang dihubungkan bersama dengan pemutus sirkuit biasa, atau pemutus sirkuit diferensial. Tujuan utamanya adalah untuk melindungi seseorang dari arus bocor yang muncul jika terjadi kerusakan pada isolasi kabel listrik.Pemasangan elemen pelindung seperti itu sangat penting jika Anda harus bekerja dengan alat listrik di ruang bawah tanah atau lubang inspeksi, di mana lingkungan memiliki kelembaban tinggi.

• Relay untuk pemantauan tegangan. Di koperasi bengkel banyak pengrajin yang membuat sesuatu dari pagi hingga sore. Tidak selalu hanya ada profesional kelas satu di antara mereka, ada juga yang memiliki "tangan gila", sehingga seringkali di bengkel ada gangguan pada jaringan listrik. Misalnya, jika nol diputus dalam rangkaian tiga fase, tegangan yang meningkat akan muncul, yang pada gilirannya dapat menyebabkan pembakaran motor dan lampu penerangan. Relai pemantau tegangan dalam situasi seperti itu akan secara otomatis menghilangkan energi sirkuit Anda dan menghemat peralatan.
• Penekan lonjakan. Mereka dipasang ketika garasi diberi daya dari saluran listrik overhead. Selama badai petir, petir dapat menyambar saluran. Arester yang dipasang pada saluran udara harus memadamkan potensi yang terperangkap, tetapi nilai sisa masih dapat mempengaruhi perkawatan. Dalam hal ini, pembatas akan menyelamatkan sirkuit, mereka akan mengalihkan potensi yang meningkat ke sirkuit tanah. Elemen pelindung ini dipasang di antara mesin input dan meteran. Jika tidak ada pembatas, saat badai petir mendekat, matikan mesin input ke garasi.

Kabel internal

Jika pada saat pembangunan garasi, kabel tersembunyi segera dibuat di dalamnya, maka Anda dapat dengan mudah menggunakannya, hanya dengan memperbaikinya sesuai dengan skema Anda. Jika tidak ada, maka jangan buang waktu Anda, jangan membuat alur dinding, lakukan pemasangan kabel secara terbuka.

Pilih kabel dengan konduktor tembaga dan selubung yang terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar, merek VVGng cocok, letakkan di saluran kabel, kerut atau pipa logam.

Untuk beban penerangan, bagian 1,5 mm sudah cukup², untuk soket 2,5-4 mm².

Kabel fase tunggal

Kabel listrik fase tunggal do-it-yourself di garasi sederhana, diagramnya terlihat seperti ini:

1. Kabel input datang ke switchboard dan terhubung ke kontak input mesin umum. Untuk catu daya 220 V fase tunggal, kabel dua atau tiga inti sudah cukup, dan mesin dua kutub paling cocok untuk arus pengenal 25 A atau 32 A.
2. Setelah itu, meteran energi listrik dipasang, yang menghubungkan kabel fase dan netral.
3. Setelah penghitung, nol menuju bus nol, dan fase ke mesin kutub tunggal yang keluar.
4. Semua nol dari automata diferensial dan RCD terhubung ke bus nol.
5. Pencahayaan ditenagai melalui mesin kutub tunggal, dan soket melalui mesin diferensial.

Biasanya, semua listrik di garasi biasa terdiri dari dua atau tiga perangkat otomatis untuk penerangan (garasi itu sendiri, lubang, ruang bawah tanah) dan dua perangkat otomatis diferensial untuk grup outlet. Perlu diingat bahwa pemutus sirkuit diferensial dapat diganti dengan perangkat arus sisa (RCD) bersama dengan pemutus sirkuit biasa.

Kabel tiga fase

Banyak pemilik garasi tidak hanya menyimpan mobil di dalamnya dan sesekali merawatnya, tetapi juga melakukan berbagai pekerjaan pada peralatan listrik khusus. Dalam hal ini, kabel listrik di garasi akan membutuhkan tiga fase (380 V). Dengan opsi ini, listrik disuplai ke switchboard dengan kabel lead-in empat atau lima inti.

Vena dari garis yang ditarik ke garasi terhubung ke mesin otomatis input tiga fase, setelah itu ada meteran listrik di sirkuit, kemudian mesin otomatis tiga fase umum lainnya.

Untuk menghubungkan pencahayaan otomatis satu fase, ambil satu fase dari mesin otomatis umum. Distribusikan beban secara merata, jangan kaitkan semua mesin kutub tunggal ke satu fase. Untuk peralihan ini, Anda cukup menggunakan kabel dua atau tiga inti (satu inti adalah arde pelindung).

Untuk menghubungkan peralatan listrik tiga fase, gunakan saluran 380 V dengan konduktor empat atau lima inti (di sini inti kelima akan digunakan untuk pembumian pelindung).

Jelas tentang pemasangan listrik di garasi di video

Ingat! Ketika tidak ada orang di garasi, catu daya harus dimatikan. Ini diperlukan oleh teknologi keselamatan kebakaran.

Secara singkat memberi tahu Anda cara memasang kabel di garasi dengan tangan Anda sendiri. Seperti yang Anda lihat, ini bukan rumah atau pemandian, semuanya jauh lebih sederhana di sini, Anda dapat menguasainya sendiri tanpa bantuan profesional. Meskipun, jika garasi Anda terletak di barisan kooperatif, pastikan akan ada pembantu di sana.