મલ્ટિમીટર સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કમાં તબક્કા અને શૂન્ય કેવી રીતે નક્કી કરવું?

ઘણી વાર, એપાર્ટમેન્ટ, ઘર, ગેરેજ અથવા દેશમાં વીજળી સંબંધિત સમારકામ અથવા ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય કરતી વખતે, શૂન્ય અને તબક્કો શોધવાનું જરૂરી બને છે. સોકેટ્સ, સ્વીચો, લાઇટિંગ ફિક્સરના યોગ્ય જોડાણ માટે આ જરૂરી છે. મોટાભાગના લોકો, જો તેમની પાસે વિશેષ તકનીકી શિક્ષણ ન હોય તો પણ, કલ્પના કરો કે આ માટે વિશેષ સૂચકાંકો છે. અમે આ પદ્ધતિને સંક્ષિપ્તમાં ધ્યાનમાં લઈશું, અને તમને બીજા ઉપકરણ વિશે પણ જણાવીશું કે જે કોઈ વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન વિના કરી શકશે નહીં. ચાલો મલ્ટિમીટર સાથે તબક્કા અને શૂન્ય કેવી રીતે નક્કી કરવું તે વિશે વાત કરીએ.

શૂન્ય અને તબક્કાના ખ્યાલો

તબક્કો શૂન્ય નક્કી કરતા પહેલા, થોડું ભૌતિકશાસ્ત્ર યાદ રાખવું અને આ ખ્યાલો શું છે અને તે આઉટલેટમાં શા માટે જોવા મળે છે તે શોધવાનું સારું રહેશે.

તમામ વિદ્યુત નેટવર્ક્સ (બંને ઘરગથ્થુ અને ઔદ્યોગિક) ને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે - પ્રત્યક્ષ અને વૈકલ્પિક પ્રવાહ સાથે. શાળામાંથી અમને યાદ છે કે વર્તમાન એ ચોક્કસ ક્રમમાં ઇલેક્ટ્રોનની હિલચાલ છે. સતત પ્રવાહ સાથે, ઇલેક્ટ્રોન એક દિશામાં આગળ વધે છે. વૈકલ્પિક પ્રવાહ સાથે, આ દિશા સતત બદલાતી રહે છે.

અમને વેરિયેબલ નેટવર્કમાં વધુ રસ છે, જેમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

• કાર્યકારી તબક્કો (સામાન્ય રીતે ફક્ત "તબક્કો" તરીકે ઓળખાય છે). ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ તેના પર લાગુ થાય છે.
• એક ખાલી તબક્કો, જેને વીજળીમાં "શૂન્ય" કહેવાય છે. વિદ્યુત ઉપકરણોના જોડાણ અને સંચાલન માટે બંધ નેટવર્ક બનાવવું જરૂરી છે, અને નેટવર્કને ગ્રાઉન્ડ કરવા માટે પણ સેવા આપે છે.

જ્યારે આપણે ઉપકરણોને સિંગલ-ફેઝ નેટવર્કથી કનેક્ટ કરીએ છીએ, ત્યારે ત્યાં કોઈ ખાસ મહત્વ હોતું નથી કે ખાલી અથવા કાર્યકારી તબક્કો ક્યાં છે. પરંતુ જ્યારે અમે એપાર્ટમેન્ટમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને માઉન્ટ કરીએ છીએ અને તેને સામાન્ય હાઉસ નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરીએ છીએ, ત્યારે તમારે આ જાણવાની જરૂર છે.

વિડિઓમાં શૂન્ય અને તબક્કા વચ્ચેનો તફાવત:

સૌથી સરળ રીતો

તબક્કા અને શૂન્ય શોધવાની ઘણી રીતો છે. ચાલો તેમને ટૂંકમાં ધ્યાનમાં લઈએ.

નસોના રંગ અમલ દ્વારા

સૌથી સરળ, પરંતુ તે જ સમયે અને સૌથી અવિશ્વસનીય રીત, કંડક્ટરના ઇન્સ્યુલેટીંગ આવરણના રંગો દ્વારા તબક્કા અને શૂન્ય નક્કી કરવાનું છે. એક નિયમ તરીકે, તબક્કા વાહક કાળો, કથ્થઈ, રાખોડી અથવા સફેદ હોય છે, અને શૂન્ય વાદળી અથવા વાદળી બને છે. તમને માહિતગાર રાખવા માટે, લીલા અથવા પીળા-લીલા કંડક્ટર પણ છે, આ રીતે રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર સૂચવવામાં આવે છે.

આ કિસ્સામાં, કોઈ ઉપકરણોની જરૂર નથી, તેઓએ વાયરનો રંગ જોયો અને નક્કી કર્યું કે આ એક તબક્કો છે કે શૂન્ય.

પરંતુ શા માટે આ પદ્ધતિ સૌથી અવિશ્વસનીય છે? અને ત્યાં કોઈ ગેરેંટી નથી કે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રિશિયનોએ કોરોના રંગ કોડિંગનું અવલોકન કર્યું અને કંઈપણ મિશ્રિત કર્યું નથી.

નીચેની વિડિઓમાં રંગ-કોડેડ વાયરો:

સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર

સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરવો એ વધુ સાચી પદ્ધતિ છે. તેમાં બિન-વાહક આવાસ અને એક સૂચક સાથે બિલ્ટ-ઇન રેઝિસ્ટરનો સમાવેશ થાય છે, જે એક સામાન્ય નિયોન લેમ્પ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, સ્વીચને કનેક્ટ કરતી વખતે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે શૂન્યને તબક્કા સાથે મૂંઝવવું નહીં, કારણ કે આ સ્વિચિંગ ઉપકરણ ફક્ત તબક્કાના અંતર માટે કાર્ય કરે છે. સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે તપાસવું નીચે મુજબ છે:

1. એપાર્ટમેન્ટ માટે સામાન્ય ઇનપુટ મશીનને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
2. ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયરમાંથી 1 સે.મી. દ્વારા તપાસવા માટે કંડક્ટરને છીનવી લેવા માટે છરીનો ઉપયોગ કરો. સંપર્કની શક્યતાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે તેમને સુરક્ષિત અંતરે એકબીજા વચ્ચે અલગ કરો.
3. ઇનપુટ સર્કિટ બ્રેકર ચાલુ કરીને વોલ્ટેજ લાગુ કરો.
4. એકદમ કંડક્ટરને સ્પર્શ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરની ટીપનો ઉપયોગ કરો.જો તે જ સમયે સૂચક વિન્ડો લાઇટ થાય છે, તો પછી વાયર પ્રથમ તબક્કાને અનુરૂપ છે. ગ્લોની ગેરહાજરી સૂચવે છે કે મળેલ વાયર શૂન્ય છે.
5. માર્કર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપના ટુકડા સાથે જરૂરી કોરને ચિહ્નિત કરો, પછી સામાન્ય મશીનને ફરીથી બંધ કરો અને સ્વિચિંગ ઉપકરણને કનેક્ટ કરો.

વધુ જટિલ અને સચોટ તપાસ મલ્ટિમીટર વડે કરવામાં આવે છે.

વિડિઓમાં સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર અને મલ્ટિમીટર સાથે તબક્કો શોધો:

મલ્ટિમીટર. આ ઉપકરણ શું છે?

મલ્ટિમીટર (ઇલેક્ટ્રીશિયનો તેને ટેસ્ટર પણ કહે છે) વિદ્યુત માપન માટેનું એક સંયુક્ત સાધન છે, જે ઘણા કાર્યોને જોડે છે, જેમાંથી મુખ્ય ઓહ્મમીટર, એમીટર, વોલ્ટમીટર છે.

આ ઉપકરણો અલગ છે:

• એનાલોગ
• ડિજિટલ;
• કેટલાક મૂળભૂત માપ માટે પોર્ટેબલ લાઇટવેઇટ;
• ઘણી બધી શક્યતાઓ સાથે જટિલ સ્થિર.

મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને, તમે માત્ર જમીન, શૂન્ય અથવા તબક્કો નક્કી કરી શકતા નથી, પરંતુ સર્કિટ વિભાગ પર વર્તમાન, વોલ્ટેજ, પ્રતિકાર પણ માપી શકો છો, સાતત્ય માટે વિદ્યુત સર્કિટ તપાસો.

ઉપકરણ એ ડિસ્પ્લે (અથવા સ્ક્રીન) અને એક સ્વીચ છે જે વિવિધ સ્થિતિમાં સેટ કરી શકાય છે (તેની આસપાસ આઠ ક્ષેત્રો છે). ખૂબ જ ટોચ પર (કેન્દ્રમાં) એક સેક્ટર "ઓફ" છે, જ્યારે સ્વીચ આ સ્થિતિમાં સેટ થાય છે, તેનો અર્થ એ છે કે ઉપકરણ બંધ છે. વોલ્ટેજ માપન કરવા માટે, તમારે "ACV" (વૈકલ્પિક વોલ્ટેજ માટે) અને "DCV" (ડાયરેક્ટ વોલ્ટેજ માટે) સેક્ટરમાં સ્વિચ સેટ કરવાની જરૂર પડશે.

મલ્ટિમીટર કીટમાં વધુ બે ટેસ્ટ લીડ્સનો સમાવેશ થાય છે - કાળો અને લાલ. બ્લેક પ્રોબ "COM" ચિહ્નિત નીચેના સોકેટ સાથે જોડાયેલ છે, આ જોડાણ કાયમી છે અને કોઈપણ માપ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. રેડ પ્રોબ, માપના આધારે, મધ્ય અથવા ઉપલા સોકેટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે.

ઉપકરણનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

ઉપર, અમે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને ફેઝ વાયર કેવી રીતે શોધી શકાય તેની તપાસ કરી, પરંતુ તે આવા સાધન વડે શૂન્ય અને જમીન વચ્ચેનો ભેદ પારખવાનું કામ કરશે નહીં. તો ચાલો જાણીએ કે મલ્ટિમીટર વડે કોરો કેવી રીતે તપાસવા.

પ્રારંભિક તબક્કો સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે કામ કરવા જેવો જ દેખાય છે. વોલ્ટેજ ડિસ્કનેક્ટ થવા પર, કંડક્ટરના છેડા છીનવી લો અને તેમને અલગ કરવાની ખાતરી કરો જેથી આકસ્મિક સ્પર્શ અને શોર્ટ સર્કિટની ઘટનાને ઉશ્કેરવામાં ન આવે. વોલ્ટેજ લાગુ કરો, હવે આગળનું તમામ કામ મલ્ટિમીટર સાથે થશે:

• 220 V થી ઉપરના સાધન પર AC વોલ્ટેજની માપન શ્રેણી પસંદ કરો. સામાન્ય રીતે, "ACV" મોડમાં 750 V ના મૂલ્ય સાથે એક ચિહ્ન હોય છે, આ સ્થાન પર સ્વિચ સેટ કરો.
• ઉપકરણમાં ત્રણ સ્લોટ છે જ્યાં ટેસ્ટ લીડ્સ નાખવામાં આવે છે. અમે તેમાંથી એક શોધીએ છીએ જે "V" અક્ષર દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવે છે (એટલે ​​​​કે, વોલ્ટેજ માપવા માટે). તેમાં ડિપસ્ટિક નાખો.

• ચકાસણી સાથે સ્ટ્રીપ્ડ કોરોને ટચ કરો અને ઉપકરણની સ્ક્રીન પર જુઓ. જો તમે નાના વોલ્ટેજ મૂલ્ય (20 V સુધી) જુઓ છો, તો પછી તમે તબક્કાના વાયરને સ્પર્શ કરી રહ્યાં છો. જ્યારે સ્ક્રીન પર કોઈ વાંચન ન હોય તેવા કિસ્સામાં, તમને મલ્ટિમીટર સાથે શૂન્ય મળ્યું છે.

"જમીન" નક્કી કરવા માટે, ઘરના સંદેશાવ્યવહારના કોઈપણ ધાતુના તત્વ પર એક નાનો વિસ્તાર સાફ કરો (તે પાણી અથવા હીટિંગ પાઈપો, બેટરી હોઈ શકે છે).

આ કિસ્સામાં, અમે બે સોકેટ્સ "COM" અને "V" નો ઉપયોગ કરીશું, તેમાં માપન ચકાસણીઓ દાખલ કરીશું. ઉપકરણને "ACV" મોડ પર, 200 V ની કિંમત પર સેટ કરો.

અમારી પાસે ત્રણ વાયર છે, તેમાંથી આપણે તબક્કા, શૂન્ય અને જમીન શોધવાની જરૂર છે. એક ચકાસણી સાથે, પાઇપ અથવા બેટરી પર સાફ કરેલી જગ્યાને સ્પર્શ કરો, બીજા સાથે કંડક્ટરને સ્પર્શ કરો. જો ડિસ્પ્લે 150-220 V ના ઓર્ડરનું રીડિંગ બતાવે છે, તો તમને એક ફેઝ વાયર મળ્યો છે. સમાન માપન સાથે તટસ્થ વાયર માટે, વાંચન 5-10 V ની અંદર વધઘટ થાય છે, જ્યારે તમે "જમીન" ને સ્પર્શ કરો છો, ત્યારે સ્ક્રીન પર કંઈપણ પ્રદર્શિત થશે નહીં.

દરેક કોરને માર્કર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ વડે ચિહ્નિત કરો, અને માપ સાચા છે તેની ખાતરી કરવા માટે, હવે એકબીજાને સંબંધિત માપ લો.

તબક્કા અને તટસ્થ વાહક માટે બે ચકાસણીઓને ટચ કરો, સ્ક્રીન પર 220 V ની અંદર એક આકૃતિ દેખાવી જોઈએ.જમીન સાથેનો તબક્કો થોડો ઓછો વાંચન આપશે. અને જો તમે શૂન્ય અને જમીનને સ્પર્શ કરશો, તો સ્ક્રીન 1 થી 10 V સુધીની કિંમત દર્શાવશે.

મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરવા માટેના થોડા નિયમો

મલ્ટિમીટર સાથે તબક્કો અને શૂન્ય નક્કી કરતા પહેલા, ઉપકરણ સાથે કામ કરતી વખતે કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે તે વાંચો:

• ભેજવાળા વાતાવરણમાં તમારા મલ્ટિમીટરનો ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં.
• ખામીયુક્ત ટેસ્ટ લીડ્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• માપ લેતી વખતે, માપન મર્યાદા બદલશો નહીં અને સ્વીચને ફરીથી ગોઠવશો નહીં.
• એવા પરિમાણોને માપશો નહીં કે જેનું મૂલ્ય ઉપકરણની ઉપલી માપન મર્યાદા કરતાં વધારે છે.

મલ્ટિમીટર સાથે વોલ્ટેજ કેવી રીતે માપવું - નીચેની વિડિઓમાં:

મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ સૂક્ષ્મતા પર ધ્યાન આપો. ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણને નુકસાન ન થાય તે માટે રોટરી સ્વીચ હંમેશા શરૂઆતમાં મહત્તમ સ્થિતિમાં સેટ કરવી જોઈએ. અને ભવિષ્યમાં, જો રીડિંગ્સ ઓછું હોય, તો સૌથી સચોટ માપ મેળવવા માટે સ્વીચને ઓછા માર્કસ પર ખસેડવામાં આવે છે.