Πώς να φτιάξετε ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ με τα χέρια σας - από το διάγραμμα έως την εγκατάσταση

Πείτε ό, τι σας αρέσει, αλλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα στο γκαράζ. Ακόμα κι αν εμφανιστείτε σε αυτό μόνο δύο φορές την ημέρα για πέντε λεπτά για να παραλάβετε και μετά να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο. Σε τελική ανάλυση, δεν θα οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο σκοτάδι και, επιπλέον, θα πρέπει να φορτίζετε περιοδικά την μπαταρία. Λοιπόν, για τους περισσότερους ιδιοκτήτες, ένα γκαράζ είναι ένα δεύτερο σπίτι. Επομένως, υπήρχε, υπάρχει και παραμένει ένα επείγον ζήτημα, όπως η καλωδίωση στο γκαράζ. Ας μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες, πώς να το κάνουμε, από πού να ξεκινήσω, ποιες απαιτήσεις και κανόνες πρέπει να ακολουθήσουμε;

Διάγραμμα τροφοδοσίας

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην τροφοδοσία ρεύματος πριν καλωδιώσετε το γκαράζ. Ό, τι κι αν είναι το κτίριο - ένα τεράστιο σπίτι ή ένα μικρό γκαράζ - πρέπει πάντα να το ξεκινάτε. Πρώτα απ 'όλα, σχεδιάστε ένα σχηματικό σχέδιο του δωματίου σας. Τι πρέπει να αντικατοπτρίζεται σε αυτό;

• Εισαγωγική γραμμή που πηγαίνει στο γκαράζ.
• Οι θέσεις όπου θα εγκατασταθούν οι λαμπτήρες είναι το ίδιο το γκαράζ, το λάκκο για την επιθεώρηση του αυτοκινήτου, το κελάρι. Είναι πιθανό να απαιτείται πρόσθετος φωτισμός πάνω από κάποιο είδος μηχανής (περιστροφή, διάτρηση).
• Η θέση του πίνακα διανομής, είναι πιο σωστό να το εγκαταστήσετε στην είσοδο. Όταν φύγετε από το δωμάτιο, μπορείτε να απενεργοποιήσετε με ασφάλεια το ρεύμα και να βγείτε αμέσως στο δρόμο και να μην βιάζεστε σε όλο το γκαράζ βιαστικά.

• Προγραμματισμένες τοποθεσίες εξόδου (κοντά σε πάγκο εργασίας, πάγκο εργασίας ή μηχάνημα ή οπουδήποτε αλλού ίσως χρειαστεί να συνδέσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο).
• Η κατά προσέγγιση διαδρομή της καλωδίωσης γκαράζ (δηλαδή ποια διαδρομή σκοπεύετε να πάρετε τα καλώδια από τον πίνακα διανομής στα φώτα και τις πρίζες).
• Εάν έχετε μηχανικά μηχανήματα στο γκαράζ σας, έναν συμπιεστή για την άντληση ελαστικών και, στη συνέχεια, εμφανίστε τη θέση τους στο διάγραμμα, επειδή θα πρέπει να συνδεθούν ξεχωριστές γραμμές από μεμονωμένα μηχανήματα σε αυτούς τους παντογράφους.

Το διάγραμμα ηλεκτρικής καλωδίωσης στο γκαράζ γίνεται για να προσδιοριστεί με σαφήνεια η ποσότητα των απαραίτητων υλικών - πρίζες, διακόπτες, αυτόματα μηχανήματα, λαμπτήρες, κουτιά διακλάδωσης.

Θα δημιουργήσετε μια λίστα, θα περπατήσετε σε διάφορα καταστήματα ηλεκτρικών, θα αποφασίσετε ήρεμα τις τιμές και θα επιλέξετε υψηλής ποιότητας συσκευές εναλλαγής και καλώδια που έχετε στη διάθεσή σας.

Επίσης, το διάγραμμα καλωδίωσης στο γκαράζ θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε το μέγιστο φορτίο. Θα υπολογίσετε τη συνολική ισχύ όλων των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας και θα επιλέξετε τα σωστά καλώδια και μηχανήματα εισόδου και εξόδου κατά διατομή και ονομαστικό ρεύμα.

Αλεξικέραυνο

Οποιαδήποτε κτίρια πρέπει να προστατεύονται από κεραυνούς και το γκαράζ δεν αποτελεί εξαίρεση.

Η προστασία μεγάλων οικιστικών και βιομηχανικών κτιρίων πραγματοποιείται μόνιμα στο στάδιο της κατασκευής. Όταν ένα γκαράζ βρίσκεται κοντά σε κάποιο πολυώροφο κτίριο, τότε, κατ 'αρχήν, δεν θα συμβεί τίποτα φοβερό εάν δεν υπάρχει ράβδος αστραπής. Είναι απίθανο να τον χτυπήσει αστραπή. Στην περίπτωση που χτίζεται ένας συνεταιρισμός γκαράζ, η αστραπή προστατεύεται επίσης κεντρικά. Αλλά αν βρίσκεται χωριστά, μακριά από ψηλά κτίρια, φροντίστε να εγκαταστήσετε μια κεραία ακόμα και πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση ηλεκτρικών καλωδίων στο γκαράζ.

Εδώ δεν θα έχετε ιδιαίτερες δυσκολίες. Ολόκληρο το σύστημα αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία:

• δέκτης αστραπής.
• ένας αγωγός που οδηγεί το ρεύμα στο έδαφος ·
• διακόπτης γείωσης.

Μια χαλύβδινη ράβδος με διάμετρο τουλάχιστον 1 cm και μήκος τουλάχιστον 20 cm χρησιμοποιείται ως δέκτης, τοποθετείται κάθετα στην υψηλότερη θέση του γκαράζ.Η χρήση χαλύβδινου ράβδου οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη στιγμή ενός κεραυνού, το υλικό του δέκτη πρέπει να αντέχει μηχανική και θερμική πίεση.

Η ράβδος συνδέεται με τον αγωγό μεταφοράς ρεύματος, αυτό γίνεται με συγκόλληση, συγκόλληση ή μπουλόνι και παξιμάδι. Η συντομότερη διαδρομή πρέπει να επιλεγεί μεταξύ του δέκτη και του ηλεκτροδίου γείωσης.

Οι διακόπτες γείωσης μπορεί να είναι τεχνητοί και φυσικοί. Στην περίπτωση ενός γκαράζ, η επιλογή ενός ηλεκτροδίου φυσικής γείωσης είναι σχεδόν ακατάλληλη, καθώς συχνά χρησιμοποιούνται διάφοροι αγωγοί ως έχουν. Για την εγκατάσταση ενός τεχνητού συστήματος ηλεκτροδίων γείωσης, είναι κατάλληλα παλιά ελατήρια, μεταλλικές ράβδοι και γωνίες.

Ο διακόπτης γείωσης πρέπει να είναι θαμμένος στο έδαφος. Η απόσταση από αυτήν μέχρι τις πύλες εισόδου έως το γκαράζ και τα μονοπάτια στα οποία οι άνθρωποι περπατούν συνεχώς πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 μέτρα.

Σύμφωνα με τους κανόνες, σε ακτίνα 4 m, ο διακόπτης γείωσης πρέπει να προστατεύεται έτσι ώστε σε περίπτωση αστραπής, ένα άτομο να μην πέσει στο εύρος τάσης βημάτων.

Τις περισσότερες φορές, οι μεταλλικές ράβδοι χρησιμοποιούνται ως ηλεκτρόδιο γείωσης. Το μέγεθός τους εξαρτάται από το είδος του εδάφους σε ένα δεδομένο μέρος και πόσο κοντά έρχονται τα υπόγεια ύδατα στην επιφάνεια. Στην περίπτωση που το έδαφος είναι στεγνό και η στάθμη του νερού είναι χαμηλή, αρκεί να πάρουμε ράβδους μήκους 2-3 μ. Οδηγούνται στο έδαφος και σε βάθος 0,5 μ. Συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας μεταλλική γέφυρα.

Φωτισμός

Η καλωδίωση φωτισμού μόνοι σας στο γκαράζ γίνεται χωρίς δυσκολίες. Ειδικά εάν έχετε μόνο ένα γκαράζ για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, σε αυτήν την περίπτωση, μερικά λαμπτήρες είναι γενικά αρκετά.

Εάν ξοδεύετε όλο τον ελεύθερο χρόνο σας στο γκαράζ κάνοντας επισκευές αυτοκινήτων και άλλες εργασίες, τότε εκτός από τα κύρια φωτιστικά στην οροφή, μπορεί να χρειαστείτε επιπλέον στον τοίχο. Συνιστάται επίσης να εγκαταστήσετε ένα άλλο φωτιστικό πάνω από την είσοδο του γκαράζ. Και επίσης, εάν έχετε διάφορα μηχανήματα εκεί, τότε οι λάμπες ακριβώς πάνω από αυτούς τους χώρους εργασίας δεν θα είναι περιττές.

Θα ήταν λογικό να τοποθετήσετε λαμπτήρες φθορισμού στα πλευρικά τοιχώματα και να τους συνδέσετε με διακόπτη δύο κουμπιών. Το ένα πλήκτρο γυρίζει από τη μία πλευρά, η άλλη - η άλλη. Αυτό είναι πολύ βολικό εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται μέσα στο γκαράζ και πρέπει να κάνετε κάποια εργασία από τη μία πλευρά, για παράδειγμα, να αλλάξετε τροχούς, να εργαστείτε με φτερά ή πόρτες. Ενεργοποιήσαμε τη δεξιά πλευρά του φωτισμού με ένα πλήκτρο και το κάνουμε μόνοι σας ήρεμα, και μετά γυρίσαμε στην άλλη πλευρά με τον ίδιο τρόπο.

Για τον φωτισμό ηλεκτρικών καλωδίων στο γκαράζ με τα χέρια σας, μπορείτε να εγκαταστήσετε τους ακόλουθους λαμπτήρες:

• μοντέλα NBP, PSH, NPO, NSP, σχεδιασμένα για λαμπτήρες πυρακτώσεως.
• LPO και LSP μοντέλα λαμπτήρων φθορισμού.
• τα πιο κερδοφόρα φωτιστικά LED, έχουν τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, ενώ η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Λειτουργούν σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, αλλά υπάρχει ένα μειονέκτημα - αυτή είναι η τιμή, τέτοιες συσκευές φωτισμού δεν είναι φθηνές.

Να θυμάστε ότι τα μεταλλικά περιβλήματα των φωτιστικών πρέπει να είναι γειωμένα.

Εάν τοποθετήσετε τις πηγές φωτός σε ύψος κάτω από 2 m από το επίπεδο του δαπέδου, πρέπει να προστατεύονται από τυχαία μηχανική ζημιά.

Κανόνες καλωδίωσης για βοηθητικούς χώρους

Συχνά, τα μόνιμα κτίρια γκαράζ είναι εξοπλισμένα με λάκκους για την επιθεώρηση αυτοκινήτων και υπογείων. Επομένως, πριν κάνετε την ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ, διαβάστε μερικές από τις αποχρώσεις και τους κανόνες για αυτές τις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις.

Για να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία της καλωδίωσης φωτισμού στο λάκκο επιθεώρησης και στο υπόγειο, πρέπει να τροφοδοτείται με χρήση μετασχηματιστή 220/36 V. Λόγω του γεγονότος ότι αυτά τα δωμάτια είναι βαθιά και υγρά, ο ίδιος ο μετασχηματιστής πρέπει να βρίσκεται στην πύλη εισόδου του γκαράζ ή κοντά στον πίνακα διανομής ...

Σε ξηρά υπόγεια, μια τάση 220 V μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φωτισμό, αλλά η σύνδεση πρέπει να γίνει μέσω ενός διαφορικού αυτόματου ή RCD.

Η καλωδίωση φωτισμού στο γκαράζ για το υπόγειο και την αίθουσα παρατήρησης πραγματοποιείται με ανοιχτό τρόπο κατά μήκος των επιφανειών οροφών και τοίχων, επιτρέπεται η χρήση σωλήνων ή ηλεκτρικών κουτιών από πλαστικό.

Το υπόγειο και η κοιλότητα επιθεώρησης πρέπει να συνδέονται από τον πίνακα διανομής με δύο ανεξάρτητες γραμμές. Απαγορεύεται η εγκατάσταση συσκευών εναλλαγής σε αυτές. Εάν υπάρχει κατάσταση έκτακτης ανάγκης, επιτρέπεται η εγκατάσταση πριζών και διακοπτών με κατηγορία προστασίας τουλάχιστον IP 44 σε ξηρούς λάκκους και υπόγεια επιθεώρησης.

Το λάκκο ελέγχου έχει περιορισμένες διαστάσεις, οπότε φτιάξτε κόγχες για την τοποθέτηση των φωτιστικών. Όταν αυτό δεν είναι δυνατό, χρησιμοποιήστε φωτιστικά με προστατευτική σχάρα. Όταν χρησιμοποιείτε φορητά βοηθητικά φώτα, συνδέστε τα με μετασχηματιστή βηματισμού (36 V) ή μπαταρία αυτοκινήτου (12 V).

Τα κύρια στοιχεία του πίνακα διανομής

Πώς να συναρμολογήσετε σωστά έναν πίνακα διανομής σε ένα γκαράζ; Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και γκαράζ απλοποιούν το σχέδιο και περνούν μόνο με διακόπτες κυκλώματος, αγνοώντας άλλα στοιχεία προστασίας. Ναι, είναι πολύ φθηνότερο, αλλά όχι πάντα δικαιολογημένο. Είναι επιθυμητό τα ακόλουθα κύρια στοιχεία να είναι τοποθετημένα στον πίνακα οργάνων:

• Αυτόματοι διακόπτες. Η εγκατάστασή τους είναι υποχρεωτική, καθώς αυτή είναι η κύρια προστασία από βραχυκύκλωμα και υπερφόρτωση. Εάν έχετε ένα εντελώς παλιό γκαράζ με έναν λαμπτήρα στο κέντρο και μια πρίζα, μπορείτε εύκολα να κάνετε μόνο μια εισαγωγική μηχανή. Αλλά για τα σύγχρονα γκαράζ, αυτό δεν αρκεί πλέον, καθώς είναι συχνά απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν διάφορα ηλεκτρικά εργαλεία, συστήματα θέρμανσης, φορτιστές και εκκινητές.

Στο κύκλωμα, οι εξερχόμενοι διακόπτες εντοπίζονται μετά το μετρητή.

• Συσκευές υπολειπόμενου ρεύματος (RCD), οι οποίες συνδέονται μαζί με συνηθισμένους διακόπτες κυκλώματος ή διακόπτες διαφορικού. Ο κύριος σκοπός τους είναι να προστατεύσουν ένα άτομο από ρεύματα διαρροής που προκύπτουν σε περίπτωση βλάβης στη μόνωση της ηλεκτρικής καλωδίωσης. Η εγκατάσταση τέτοιων προστατευτικών στοιχείων είναι ιδιαίτερα σημαντική αν πρέπει να εργαστείτε με ένα ηλεκτρικό εργαλείο σε υπόγειο ή λάκκο επιθεώρησης, όπου το περιβάλλον έχει υψηλή υγρασία.

• Ρελέ για παρακολούθηση τάσης. Στους συνεταιρισμούς γκαράζ υπάρχουν πολλοί τεχνίτες που κάνουν κάτι από το πρωί έως το βράδυ. Όχι πάντα υπάρχουν μόνο επαγγελματίες πρώτης κατηγορίας ανάμεσά τους, υπάρχουν επίσης εκείνοι που έχουν "τρελά χέρια", τόσο συχνά στα γκαράζ υπάρχουν σφάλματα στο ηλεκτρικό δίκτυο. Για παράδειγμα, εάν ένα μηδέν σπάσει σε τριφασικό κύκλωμα, θα εμφανιστεί αυξημένη τάση, η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει στην καύση κινητήρων και λαμπτήρων φωτισμού. Ένα ρελέ παρακολούθησης τάσης σε μια τέτοια κατάσταση θα απενεργοποιήσει αυτόματα το κύκλωμα σας και θα σώσει τον εξοπλισμό.
• Καταστολείς υπερτάσεων. Εγκαθίστανται όταν το γκαράζ τροφοδοτείται από εναέρια γραμμή τροφοδοσίας. Κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, ο κεραυνός μπορεί να χτυπήσει τη γραμμή. Οι απαγωγείς που είναι εγκατεστημένοι στην εναέρια γραμμή πρέπει να σβήσουν το παγιδευμένο δυναμικό, αλλά η υπολειμματική τιμή μπορεί ακόμα να επηρεάσει την καλωδίωση. Σε αυτήν την περίπτωση, οι περιοριστές θα σώσουν το κύκλωμα, θα εκτρέψουν το αυξημένο δυναμικό στο κύκλωμα γείωσης. Αυτά τα προστατευτικά στοιχεία εγκαθίστανται μεταξύ του μηχανήματος εισόδου και του μετρητή. Ελλείψει περιοριστών, όταν πλησιάζει μια καταιγίδα, απενεργοποιήστε τη μηχανή εισόδου στο γκαράζ.

Εσωτερική καλωδίωση

Εάν κατά τη στιγμή της κατασκευής του γκαράζ, έγινε κρυφή καλωδίωση αμέσως σε αυτό, τότε μπορείτε εύκολα να το χρησιμοποιήσετε, μόνο βελτιώνοντάς το σύμφωνα με το σχέδιό σας. Εάν δεν υπάρχει, τότε μην χάνετε χρόνο, μην χαράζετε τους τοίχους, εκτελείτε την καλωδίωση με ανοιχτό τρόπο.

Επιλέξτε ένα καλώδιο με αγωγούς χαλκού και ένα περίβλημα από μη καύσιμα υλικά, η μάρκα VVGng είναι κατάλληλη, τοποθετήστε το σε κανάλια καλωδίων, κυματοειδείς σωλήνες ή μεταλλικούς σωλήνες.

Για το φορτίο φωτισμού, ένα τμήμα 1,5 mm θα είναι αρκετό², για πρίζες 2,5-4 mm².

Μονοφασική καλωδίωση

Η μονοφασική ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ είναι απλή, το διάγραμμα μοιάζει με αυτό:

1. Ένα καλώδιο εισόδου έρχεται στον πίνακα διανομής και συνδέεται με τις επαφές εισόδου του γενικού μηχανήματος. Για μονοφασική τροφοδοσία 220 V, αρκεί ένα καλώδιο δύο ή τριών πυρήνων και ένα δίπολο μηχάνημα ταιριάζει καλύτερα με ονομαστικό ρεύμα 25 A ή 32 A.
2. Μετά από αυτό, τοποθετείται ένας μετρητής ηλεκτρικής ενέργειας, στον οποίο συνδέονται τα καλώδια φάσης και ουδέτερα.
3. Μετά τον μετρητή, το μηδέν πηγαίνει στο μηδέν διαύλου και η φάση προς τις εξερχόμενες μονοπολικές μηχανές.
4. Όλα τα μηδενικά των διαφορικών αυτόματων και RCD συνδέονται με το δίαυλο μηδέν.
5. Ο φωτισμός τροφοδοτείται από μονοπολικές μηχανές και πρίζες μέσω διαφορικών.

Κατά κανόνα, όλα τα ηλεκτρικά σε ένα κανονικό γκαράζ αποτελούνται από δύο ή τρεις αυτόματες συσκευές φωτισμού (το ίδιο το γκαράζ, ένα λάκκο, ένα κελάρι) και δύο διαφορικές αυτόματες συσκευές για ομάδες πρίζων. Λάβετε υπόψη ότι οι διακόπτες διαφορικού μπορούν να αντικατασταθούν με συσκευές υπολειπόμενου ρεύματος (RCD) σε συνδυασμό με τους συνηθισμένους διακόπτες κυκλώματος.

Τριφασική καλωδίωση

Πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ όχι μόνο αποθηκεύουν ένα αυτοκίνητο σε αυτό και περιστασιακά το φροντίζουν, αλλά εκτελούν επίσης διάφορες εργασίες σε ειδικό ηλεκτρικό εξοπλισμό. Σε αυτήν την περίπτωση, η ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ θα χρειαστεί τριφασική (380 V). Με αυτήν την επιλογή, παρέχεται ηλεκτρική ενέργεια στον πίνακα διανομής μέσω καλωδίου τεσσάρων ή πέντε πυρήνων.

Οι φλέβες της γραμμής που τραβήχτηκαν στο γκαράζ συνδέονται με ένα τριφασικό αυτόματο μηχάνημα εισόδου, μετά το οποίο υπάρχει ένας μετρητής ηλεκτρικής ενέργειας στο κύκλωμα, και στη συνέχεια μια άλλη γενική τριφασική αυτόματη μηχανή.

Για να συνδέσετε μονοφασικές συσκευές αυτόματου φωτισμού, πάρτε μία φάση από το γενικό αυτόματο μηχάνημα. Απλώς κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα, μην συνδέετε όλες τις μονοπολικές μηχανές σε μία φάση. Για αυτήν την αλλαγή, ένα καλώδιο δύο ή τριών πυρήνων θα είναι αρκετό για εσάς (ένας πυρήνας είναι μια προστατευτική γείωση).

Για σύνδεση τριφασικών ηλεκτρικών συσκευών, χρησιμοποιήστε μια γραμμή 380 V με έναν αγωγό τεσσάρων ή πέντε πυρήνων (εδώ ο πέμπτος πυρήνας θα είναι για προστατευτική γείωση).

Σαφώς για την εγκατάσταση ηλεκτρικής ενέργειας στο γκαράζ στο βίντεο

Θυμάμαι! Όταν δεν υπάρχουν άτομα στο γκαράζ, η παροχή ρεύματος πρέπει να αποσυνδεθεί. Αυτό απαιτείται από την τεχνολογία πυρασφάλειας.

Σας είπε σύντομα πώς να κάνετε την καλωδίωση στο γκαράζ με τα χέρια σας. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό δεν είναι σπίτι ή λουτρό, όλα είναι πολύ πιο απλά εδώ, μπορείτε να το αποκτήσετε μόνοι σας χωρίς τη βοήθεια επαγγελματιών. Αν και, εάν το γκαράζ σας βρίσκεται σε συνεργατική σειρά, βεβαιωθείτε ότι θα υπάρχουν βοηθοί εκεί.